Проездной за 3656 грн — почти половина минимальной зарплаты: столица Украины на 6 месте в антирейтинге Европы

С 15 июля 2026 года стоимость проезда в общественном транспорте Киева резко выросла: одна поездка теперь стоит 30 гривен вместо 8. Но больше всего поражает цена месячного безлимитного проездного — 3656 гривен, что эквивалентно примерно 71 евро. Как сообщает издание 44.ua, это вывело украинскую столицу на шестое место среди самых дорогих столиц Европы по стоимости проездного билета.

Сколько стоит проездной в столицах Европы

После повышения тарифов Киев оказался на 6 ступени рейтинга с показателем 71 евро за месячный безлимит. Для сравнения, столица Литвы Вильнюс занимает 7 место — там аналогичный проездной стоит 38 евро. При этом минимальная зарплата в Литве составляет 1153 евро, тогда как в Украине — около 169 евро.

Именно соотношение цены проездного к доходам населения делает ситуацию особенно острой. Киевский проездной «съедает» около 42% минимальной зарплаты — это один из худших показателей в Европе. Для жителя Вильнюса аналогичные расходы составляют лишь 3,3% от минимальной зарплаты.

Что изменилось для пассажиров

Новые тарифы существенно перекроили привычную схему оплаты проезда. Месячный безлимитный проездной теперь стоит 3656 гривен, а обычная поездка — 30 гривен. Для студентов и школьников сохранили льготные условия, однако детали пока не разглашают.

С августа 2026 года в Киеве обещают запустить 90-минутный пересадочный билет за 60 гривен. Он будет действовать в метро, автобусах, троллейбусах и трамваях без ограничения количества пересадок. Поездки, приобретенные до повышения тарифов, можно использовать до 14 сентября 2026 года.

Почему повысили тарифы

В Киевской городской государственной администрации объясняют пересмотр стоимости проезда ростом расходов на электроэнергию, топливо, ремонт подвижного состава и оплату труда работников транспортной отрасли. По расчетам транспортных предприятий, экономически обоснованный тариф составляет более 64 гривен для метро и более 44 гривен для наземного транспорта.

Однако эксперт по вопросам транспортного моделирования Дмитрий Беспалов считает, что в расчетах могли использовать показатели, которые существенно завышают себестоимость, а сам тариф носит политический, а не экономический характер. «Если закладывать в себестоимость не только операционные, но и инвестиционные расходы на обновление подвижного состава, показатель существенно возрастает. Непонятно, почему при себестоимости 44 и 64 гривны тариф установили именно на уровне 30 гривен. Это было политическое решение», — отметил он.

Уполномоченный Верховной Рады по правам человека Дмитрий Лубинец раскритиковал решение городских властей. «Парадокс — самый богатый город страны повышает цену на проезд. Город, имеющий крупнейший бюджет в Украине — более 106 млрд гривен. Еще вчера метро стоило 8 гривен, сегодня — 30. Рост — в 3,75 раза или на 275%», — написал он.

Что делать пассажирам: как сэкономить на проезде

Тем, кто ежедневно пользуется общественным транспортом, стоит просчитать выгоду от месячного проездного. Если вы совершаете более 60 поездок в месяц (две в день), безлимитный проездной за 3656 гривен становится выгоднее разовых билетов. Также стоит дождаться августа, когда заработает 90-минутный пересадочный билет — для тех, кто делает одну-две пересадки, он может быть оптимальным вариантом.

Ранее портал Знай сообщал, тарифы на воду вырастут почти на 70%: кому готовят новый коммунальный удар.

Также наш портал информировал, тарифы на воду взлетели до 157 грн за куб: сколько теперь будут платить украинцы.