Горючее заканчивается, пикапы не доехали: в ВСУ выдвинули претензии команде Федорова

Спикер Командования Сил логистики Вооруженных сил Украины подполковник Валерий Шершень. / © Командование Сил логистики ВСУ

В первом полугодии 2026 года система материально-технического обеспечения Вооруженных сил Украины стала менее устойчивой, а потребности войск все чаще закрывают за счет ранее накопленных резервов и средств, изъятых из других критических направлений.

Об этом заявил спикер Командования Сил логистики Вооруженных Сил Украины подполковник Валерий Шершень.

Сообщение Командование Сил логистики ВСУ. По состоянию на данный момент публикация была удалена. / © Командование Сил логистики ВСУ

В Командовании подчеркнули, что проведение тендеров и подписание контрактов еще не означает фактического обеспечения военных, поскольку техника, горючее, одежда и другое имущество должны быть произведены, доставлены, приняты и переданы непосредственно подразделениям. Среди главных проблем назвали задержки управленческих решений, нехватку финансирования, неритмичные поставки и слабое влияние отзывов с фронта на закупки.

По предварительным оценкам, до конца года на основные направления материально-технического обеспечения дополнительно требуется около 37 млрд гривен. Еще более 16 млрд гривен необходимо на ремонт вооружения и военной техники, а также закупку запасных частей.

«Система все чаще работает не благодаря заранее составленным планам и ритмической поставке, а из-за ручного латания пробелов», — заявили в Силах логистики.

Дефицит горючего

Острое ухудшение, по данным Командования, наблюдается в обеспечении горюче-смазочными материалами. Выделенного финансирования оказалось недостаточно, а дополнительные средства своевременно не предоставили, несмотря на обращение военного командования в Министерство обороны.

Поэтому группировку войск определенное время обеспечивали горючим из ранее созданных запасов. После их сокращения дефицит начали компенсировать средствами по другим направлениям, в частности по закупке вооружения и военной техники.

В Командовании подчеркнули, что резервы должны использоваться во время форс-мажоров и резкого роста потребления, а не для покрытия ежедневных потребностей. Дополнительной проблемой назвали нарушение поставщиками сроков исполнения контрактов.

Зимняя одежда и бронежилеты

Проблемы возникли также с закупкой зимнего вещевого имущества и средств индивидуальной защиты. Первоначального финансирования не хватало для полного обеспечения зимними куртками, брюками, бронежилетами, бронекостюмами и химическими грелками.

После проведенных закупок удалось сэкономить денежные средства, однако решение об их использовании для дополнительного заказа необходимого имущества затянулось. В Силах логистики предупредили, что производство и поставка зимней одежды требует времени, поэтому месячная бюрократическая задержка летом может привести к проблемам с обеспечением военных зимой 2026-2027 годов.

"Для бумажной бюрократии в условиях мирного времени месяц может казаться обычным сроком согласования. Однако для военной логистики месяц летом – это существенная потеря времени в производственном цикле перед зимним сезоном", – прокомментировали в ведомстве.

Пять тысяч пикапов до сих пор не поступили в армию

Отдельно в Командовании упомянули крупнейшую централизованную закупку пяти тысяч пикапов, которую Министерство обороны объявило в мае 2026 года.

Автомобили необходимы для логистики, эвакуации, мобильности подразделений и работы экипажей беспилотных систем. Однако большая часть партии, охваченной контрактами или закупочными процедурами, до сих пор не поступила в ВСУ. Основные объемы поставок ожидаются в конце осени и начале зимы.

«Объем объявленных тендеров или подписанных контрактов представляется как эквивалент фактического обеспечения. Однако реальный эффект для ведения боевых действий наступает только после завершения процессов снабжения, приема, распределения и ввода техники в эксплуатацию», — говорится в сообщении.

Проблемы с поставщиками и качеством

В Силах логистики также заявили о проблемах контроля качества и ответственности поставщиков. В частности, военные не всегда получают информацию о штрафах, наложенных за нарушение условий контрактов, а с компаниями, ранее срывавшими поставки, продолжают заключать новые соглашения.

В Командовании утверждают, что в системе продовольственного обеспечения возникла тенденция к монополизации: 52% финансирования пришлось только на одиннадцать компаний.

Отдельная техническая и правоохранительная проверка, по мнению авторов публикации, нуждается в ситуации с партией одноразовых противотанковых гранатометов РПГ-75М.

В Командовании заявили, что сообщения о проблемах с качеством этих боеприпасов якобы не получили должной реакции Минобороны и Агентства оборонных закупок. По их данным, более 70% отзывов с фронта о выстрелах 1984 года производства были отрицательными, однако поставки продолжились. Указанные утверждения нуждаются в отдельной проверке компетентными органами.

Помощь партнеров задерживается из-за бюрократии

Еще один блок проблем касается международной военной помощи. В Командовании заявили, что с начала 2026 центральные службы обеспечения не имели годовых поручений министра, необходимых для заключения безвозмездных контрактов с партнерами и оформления документов конечного потребителя.

Поэтому предложенные партнерами инженерная техника, генераторы, погрузчики, приборы ночного видения, тактическая одежда и другое имущество задерживаются не из-за отсутствия помощи, а из-за несвоевременных управленческих решений.

«Потерянный на подписи время не экономит ресурсы — он увеличивает дефицит и ослабляет доверие партнеров к способности украинской системы быстро принимать помощь», — подчеркнули в Командовании.

Распыление ответственности

В Силах логистики считают, что проблема заключается не только в работе отдельных должностных лиц, но и в самой системе принятия решений. Один орган формирует потребности, другой распределяет средства, третий производит закупки, а четвертый контролирует качество. При этом информация о результате не всегда возвращается в структуры, отвечающие за реальное обеспечение войска.

Также в Командовании заявили о манипуляциях по вопросам распределения функций между Министерством обороны и Генеральным штабом в течение последних шести месяцев.

«В войне логистика – это не просто тыловая и техническая функция, а ежедневное условие боеспособности. Поэтому второе полугодие должно начаться не с новых анонсов, а с восстановления управляемости: быстрых решений, защищенных резервов и персональной ответственности», — подытожили в Силах логистики.

В Силах логистики расхвалили Сырского

Отдельно в публикации Силы логистики фактически встали на защиту главнокомандующего ВСУ Александра Сырского. Авторы задали вопрос, кто должен отвечать за просчеты и проблемы в системе обеспечения — главком, другие генералы или командиры воинских частей.

В то же время в Командовании отметили результаты работы Сырского на руководящих должностях после начала полномасштабного вторжения. Среди его достижений назвали операции на Киевском, Сумском и Харьковском направлениях, освобождение Харьковской области, оборону Донетчины и Луганщины, Курскую операцию, а также контрнаступательные действия на Покровском и Запорожском направлениях.

«Хочется, чтобы этот перечень достижений генерала Сырского и Вооруженных Сил Украины и дальше дополнялся при полном содействии профессиональной команды Министерства обороны, без которого невозможно качественно защищать нашу страну», — говорится в сообщении.