«Полная катастрофа»: украинские атаки на НПЗ привели к дефициту топлива в армии РФ — СМИ

Последствия нехватки топлива в России из-за украинских атак на нефтеперерабатывающие заводы уже ощутили на себе и российские военные на фронте. Они рассказали «Верстке», что топлива не хватает для личных автомобилей и генераторов, поэтому бензин часто приходится покупать за собственные деньги, причем из-за кризиса его стоимость значительно выросла. Часть военных также жалуется, что ограничения на топливо ввели даже для военной техники.

Так, по словам одного из военных, бензина в армии катастрофически не хватает, а объемы топлива, которые получают военные, значительно сократились. Он рассказал, что раньше топливо выдавали в зависимости от потребностей для выполнения задач, а теперь на одну машину разрешают не более 20 литров в сутки.

«Давай откровенно, с бензином полная беда», — заметил оккупант.

Другие российские военные также рассказали, что начали получать меньше топлива. Один из мобилизованных оценил сокращение поставок примерно в 30% и отметил, что нехватка коснулась как боевой техники, так и машин, перевозящих боеприпасы и продукты.

Еще сильнее нехватку топлива ощутил российский военный, находящийся на запорожском направлении. По его словам, раньше на позиции привозили около 20 литров бензина, а теперь объем сократился до 10–15 литров. Из-за этого оккупантам приходится преодолевать пешком 11 километров, чтобы забрать еду, воду или топливо, а сам военный не понимает, как в таких условиях продолжать воевать.

«Иногда топливо не могут вовремя привезти, иногда оно заканчивается, а нового приходится долго ждать», — — сказал другой оккупант.

Между тем в издании утверждают, что только трое из десяти опрошенных оккупантов сказали, что «не сталкивались с проблемами в поставках топлива». Один из них заверил, что на фронте бензина хватает, а военные получают столько топлива, сколько заказывают в заявках.

Почти все российские военные, с которыми пообщалось издание, рассказали, что Минобороны РФ обеспечивает топливом только военную технику. Личные автомобили, генераторы, бензопилы и другую технику им часто приходится заправлять за собственные деньги. По словам одного из оккупантов, такая ситуация существовала и раньше, однако после роста цен на бензин проблема стала еще острее.

Еще один российский военный рассказал, что ситуация с топливом значительно ухудшилась. По его словам, пока у военных еще есть определенные запасы, однако приобрести новый бензин уже сложно, а местные жители продают его в пять-шесть раз дороже обычной цены.

Другой контрактник отметил, что в районе его службы бензин стоит около 200 рублей, но за достаточным количеством топлива приходится ездить в Ростов-на-Дону или ждать, пока другие военные «вернутся из отпуска с канистрами».

О дефиците топлива в российской армии также пишут Z-блогеры и волонтеры, помогающие оккупационным войскам. Они отмечают, что из-за нехватки бензина доставлять необходимые грузы на фронт становится все сложнее.

«До слез и злости доводит тот факт, что в финансовом сборе на это топливо участвовали, в частности, сами бойцы своими деньгами, чтобы просто иметь возможность выполнять боевые задачи», — написала одна из Z-блогеров, которая собирала деньги на поставку бензина для оккупантов на херсонском направлении.

К тому же нехватка топлива также создала проблемы для российских волонтеров, которые возят помощь оккупационным войскам. Одна из таких организаций заявила, что из-за ситуации с топливом пока не знает, когда сможет отправиться с очередной гуманитарной помощью.

Напомним, что проблемы с топливом в разных масштабах наблюдаются по всей России еще с мая, а в начале июня ограничения на продажу бензина ввели и в Москве. После удара по Московскому нефтеперерабатывающему заводу в середине июня на столичных АЗС образовались большие очереди, однако к середине июля ситуация с поставками в Москве и области улучшилась. Трейдеры рассказали, что для обеспечения региона топливом туда начали направлять бензин с Урала и из Сибири, а также увеличили поставки из Беларуси.

К тому же вице-премьер-министр России Александр Новак заявлял, что ситуация с топливом в стране частично стабилизировалась, хотя в отдельных регионах она по-прежнему остается сложной. В то же время в начале июля Россия производила около 65% бензина от объема, который в среднем потребляется в этот сезон. На фоне топливного кризиса страна, которая годами сама поставляла топливо, в начале июля начала импортировать бензин из Индии.