/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F53%2F38a7a047d645c0f405e0a87bbda569ca.jpg)
Гран-прі Бахрейну змінить трек: Формула-1 повертається у Малайзію
На тлі напруженої ситуації на Близькому Сході, де бойові дії унеможливили проведення етапу в Бахрейні, Формула-1 оголосила про значні зміни у своєму календарі. Замість відкладеного Гран-прі Бахрейну, гонки пройдуть у Малайзії на легендарній трасі «Сепанг», яка не приймала Формулу-1 з 2017 року.
Це рішення стало наслідком безпекових міркувань, оскільки попередньо скасовані етапи в Бахрейні та Саудівській Аравії через іранські атаки та військові операції США в Ірані створили прецедент. Попри перенесення, гонка збереже офіційну назву «Гран-прі Бахрейну», що, ймовірно, пов'язано зі спонсорськими зобов'язаннями та найменуванням «Gulf Air Bahrain» від флагманської авіакомпанії Бахрейну Gulf Air.
Президент та генеральний директор Формули-1 Стефано Доменікалі висловив свою радість щодо повернення на малайзійський трек, підкресливши, що це фантастична новина для вболівальників. Він зазначив, що Малайзія — неймовірна країна, а траса «Сепанг» займає особливе місце в історії Формули-1, обіцяючи насичений та захоплюючий календар.
Етап у Малайзії відбудеться з 2 по 4 жовтня. Наразі невирішеною залишається доля фінальних етапів сезону в Катарі та Абу-Дабі, які також можуть бути скасовані через регіональний конфлікт. За інформацією українського коментатора Формули-1 Максима Подзігуна, є ймовірність, що фінальний етап сезону закриватиме Імола, хоча остаточне рішення ухвалять у вересні. Раніше Sky Sports припускав, що через кліматичні проблеми лише деякі європейські траси можуть стати заміною.
Тим часом, португальська траса отримала контракт на проведення гонок у 2027 та 2028 роках, що є досить коротким терміном порівняно з довгостроковими угодами, як-от Гран-прі Маямі та Гран-прі Австрії, що мають контракти до 2041 року. Загалом, чемпіонат має провести щонайменше 22 етапи, щоб уникнути серйозних фінансових наслідків для команд та Liberty Media.
Відновлення військових дій США в Ірані та подальші бомбардування об'єктів в Ірані посилили загрозу зриву мінімальної кількості етапів Формули-1. Це також призвело до скасування тестів шин у Бахрейні та зміни логістики для команд у Мельбурні. Сьогодні, 26 липня, відбулася гонка в Будапешті, Угорщина. Поул-позицію здобув британець Ландо Норріс.
Після 10 етапів індивідуальний залік очолює італієць Кімі Антонеллі з 204 очками. Друге місце у британця Льюїса Гамільтона зі 159 очками, а третє — у Джорджа Рассела зі 154 очками. У Кубку конструкторів лідером залишається команда «Мерседес» із 358 пунктами, за нею йдуть «Феррарі» (285 очок) та «Макларен» (195).
Наступний гран-прі відбудеться в Нідерландах з 21 по 23 серпня, після традиційної літньої паузи Формули-1. Минулого року в Будапешті Шарль Леклер стартував першим, але фінішував четвертим, тоді як пілоти «Макларена» Ландо Норріс та Оскар Піастрі оформили дубль, а Рассел також піднявся на подіум.
«Найголовніше, це фантастична новина для наших уболівальників. Вони й надалі насолоджуватимуться насиченим та захопливим календарем Формули-1, а також побачать повернення цього виду спорту на чудовий майданчик. Малайзія — неймовірна країна, а Сепанг займає особливе місце в історії Формули-1», — заявив президент і генеральний директор Формули-1 Стефано Доменікалі.
«Також є ознаки того, що Формула-1 може затвердити ще одну заміну — закривати сезон, замість гонок в Катарі та Абу-Дабі, буде етап в Імолі (Італія — ред.). Але рішення про це буде прийматися у вересні», — повідомив український коментатор Формули-1 Максим Подзігун у своєму Telegram.
На тлі геополітичної нестабільності, Формула-1 продовжує адаптуватися, демонструючи гнучкість у пошуку нових рішень для збереження духу змагань. Повернення в Малайзію є яскравим підтвердженням цієї адаптації, обіцяючи фанатам незабутні емоції та зберігаючи інтригу до кінця сезону.