Фургон Toyota за 12 000 доларів, що застиг у 2002-му, нарешті може оновитись, потягнувши за собою ціну

Toyota Probox, який з 2002 року вірно служить японським сантехнікам, торговим представникам та сім’ям, що шукають бюджетний транспорт, має всі шанси отримати нове покоління до 2028 року. Попри свій зовнішній вигляд, який можна порівняти з “факсовим апаратом на колесах”, цей автомобіль залишається неймовірно практичним та доступним. За чутками з Японії, наступник ось-ось отримає сучасну технічну начинку, хоч і не без підвищення ціни.Поточна модель Probox (XP160) випускається з 2014 року та отримала останнє оновлення для 2026 модельного року, додавши кращі системи безпеки та невеликі зміни в салоні. Ці оновлення дозволять моделі протриматися на ринку ще кілька років, проте стара платформа, спартанський салон та кутастий кузов вже не приховують свого віку.Як повідомляє японське видання Car Repo з посиланням на інсайдерів, Toyota закладає основу для Probox наступного покоління, який дебютує наприкінці 2027 або на початку 2028 року. Джерела припускають, що універсал може позбутися застарілої бази на користь архітектури TNGA-B, яка вже використовується на моделях Yaris, Yaris Cross та Aqua. Це має покращити жорсткість кузова, зменшити вагу, а також підвищити якість їзди та керованість. Важливо, що нова платформа дозволить зберегти рівну та низьку підлогу багажника — одну з головних переваг Probox. Для довідки: довжина поточного Probox становить 4 245 мм, що ставить його між Yaris та Corolla.Під капотом Probox може отримати оновлену самостійно зарядну гібридну установку з покращеною ефективністю та продуктивністю. Наразі модель доступна виключно з атмосферним двигуном 1.5 літра у звичайній та гібридній версіях, оскільки менший 1.3-літровий агрегат було вилучено з лінійки.У дизайні варто очікувати збереження утилітарної, прямокутної форми кузова, однак з додаванням сучасних світлодіодних фар та свіжих кольорів. Залишається сподіватися, що дизайнери Toyota додадуть трохи “позашляхових” акцентів, що зробить машину ідеальною базою для творчих проєктів.Якщо чутки підтвердяться, додаткові технології та сучасне обладнання призведуть до зростання ціни. Car Repo оцінює, що початкова вартість Probox може збільшитися на ¥300,000-500,000 ($1,800-$3,000). Таким чином, бюджетний універсал переміститься з поточних ¥1,918,400 ($11,700) у бік ¥2,200,000 ($13,400), потенційно перевищивши навіть вартість найдешевшої навчальної версії Corolla, яка коштує ¥2,142,800 ($13,100).Поки що Toyota офіційно не підтвердила випуск нового Probox, і жодних закамуфльованих прототипів помічено не було, тому до цих чуток варто ставитися з обережністю. Тим не менш, поява наступника була б дуже бажаною, адже світ не завадило б ще одному дешевому універсалу, створеному для роботи.Для українського ринку, де практичні та недорогі автомобілі завжди мають попит, поява сучасного Probox могла б стати цікавою альтернативою. Враховуючи популярність японських “робочих конячок” серед малого бізнесу та сімей, оновлена модель з гібридом та кращою безпекою могла б знайти своїх покупців навіть попри ймовірне зростання ціни. У ситуації, коли нові компактні універсали поступово зникають з ринку, можливе відродження такої моделі виглядає особливо цінним.