Дизель почти по 96 грн, бензин — по 85: что будет с ценами на АЗС в августе

Украинский рынок топлива переживает новую волну подорожания. Только за последние десять дней стоимость горючего на АЗС выросла сразу на несколько гривен, а местами — более чем на десяток. Водители уже почувствовали это на собственном кошельке, однако эксперты предостерегают: в ближайшие недели цены могут подскочить еще ощутимее.

По состоянию на утро 29 июля, согласно мониторингу ведущих сетей, ситуация выглядит так: обычный бензин А-95 подорожал на 6,5–8 грн и теперь стоит от 77,90 до 85,40 грн за литр. Премиальные марки бензина прибавили 4–6,5 грн — ценники достигают 82,90–95,40 грн/л. Но главный удар пришелся на дизель: стандартное ДТ взлетело сразу на 10–13 грн (до 86,90–92,90 грн/л), а премиальное — на 10–15 грн (до 88,90–95,90 грн/л).

Где дешевле всего, а где — дороже

Самые высокие ценники традиционно выставили сети ОККО, WOG и Socar. На ОККО и WOG обычный А-95 продают по 82,90–83,50 грн/л, дизель — 90,90–91,80 грн/л, премиальные марки достигают 93,90–94,80 грн/л. В сети Socar цены еще выше: А-95 — 85,40 грн/л, а брендовое дизтопливо пересекло отметку 95,90 грн/л. Автогаз на этих АЗС стоит 42,90–44,50 грн/л.

Самые дешевые предложения удерживает государственная «Укрнафта»: А-92 — 77,90 грн/л, А-95 — 79,90 грн/л, дизель — от 86,90 грн/л. Именно сюда сейчас выстраиваются очереди желающих сэкономить. Однако даже эти «бюджетные» цифры на 6–10 грн выше, чем еще две недели назад.

Почему дорожает топливо: сразу несколько ударов

Причин сразу несколько, и они наложились одна на другую. Во-первых, обострение конфликта между США и Ираном, а также активизация йеменских хуситов фактически парализовали судоходство в Ормузском и Баб-эль-Мандебском проливах. Мировые цены на нефть марки Brent 23 июля впервые с мая пробили отметку в 100 долларов за баррель.

Однако, как объясняет директор энергетических программ «Центра Разумкова» Владимир Омельченко, Украина покупает не сырую нефть, а готовые нефтепродукты, стоимость которых формируется на европейских хабах по индикатору Platts. «Стоимость нефтепродуктов на европейском рынке росла гораздо сильнее, чем цены на нефть. Украинские трейдеры покупали ресурс уже по значительно завышенным ценам», — отметил эксперт.

Дополнительным барьером стало украинское законодательство: с 1 июля 2026 года в стране требуют реализовывать топливо с содержанием биоэтанола не менее 10% (стандарт Е-10). Как сообщает РБК-Украина со ссылкой на основателя группы компаний Prime Group Дмитрия Леушкина, ресурса E-10 на рынке в четыре раза меньше, чем марок E0, E5, E15, что существенно сужает возможности для импорта.

Ажиотаж и локальный дефицит

Тревожным сигналом стал аномальный разрыв между оптовыми и розничными ценами. Оптовая цена дизеля на нефтебазах достигает 90–93 грн/л, а на востоке страны — до 95 грн/л. В то же время на некоторых АЗС розничный ценник удерживается на уровне 85–86 грн/л. Это спровоцировало ажиотаж: аграрии накануне активной фазы жатвы массово выехали на заправки с бочками и еврокубами, скупая более дешевое топливо в розницу. Именно из-за этого отдельные АЗС временно остались без горючего.

Владимир Омельченко считает, что такой дисбаланс создает колоссальный потенциал для дальнейшего роста: «В течение следующей недели-двух средние цены на дизтопливо могут увеличиться до 90–92 гривен. Бензин тоже прибавит 4–5 гривен в ближайшие недели».

Прогноз на август: будет ли 100 грн за литр

Дмитрий Леушкин дает еще более тревожный прогноз. По его оценкам, цены на дизель уже движутся к 95 грн/л, а к 10 августа могут приблизиться к психологической отметке. «10 августа у нас есть все основания считать, что цены на дизель будут по 100 гривен, а на бензин — по 95. Если правительство ничего не сделает — мы 100 гривен перемахнем», — предостерегает руководитель Prime Group.

Эксперты успокаивают: системного дефицита топлива в Украине не будет — законтрактованных объемов достаточно. Однако перманентные перебои («где-то есть топливо, где-то нет») могут продолжаться до середины сентября, пока трейдеры не перенастроят логистические цепочки.

Что делать водителям прямо сейчас

Главный совет от экспертов — не паниковать и не скупать топливо про запас. Именно панический спрос быстрее всего провоцирует временное отсутствие горючего на заправках. Если хотите сэкономить — обращайте внимание на сети с более низкими ценами, в частности государственную «Укрнафту». Также стоит следить за обновлениями цен в приложениях сетей АЗС — они позволяют сравнить стоимость в реальном времени. Автогаз пока остается самым выгодным видом топлива (40,90–44,50 грн/л), однако эксперты советуют не бросаться в массовое переоборудование авто — ситуация на рынке газа тоже может измениться ближе к октябрю.

Ранее портал Знай сообщал, лук подорожал до 33 грн, картофель — до 28: цены на овощи пошли вверх.