Завод Audi, де випускають модель A8, опинився під загрозою закриття, і персонал у люті

Volkswagen Group планує різке скорочення, і працівники обурені. Близько 6000 осіб взяли участь у протесті на заводі Audi в Неккарзульмі, де випускають моделі A5, A6, A8 та e‑tron GT.Цей об’єкт є одним із чотирьох, які генеральний директор Volkswagen Group Олівер Блюм згадав у внутрішньому меморандумі на початку року. У ньому, за повідомленнями, він сказав: Більше: VW Group може скоротити 100 000 робочих місць і виокремити основний брендЦе натякає на те, що ці підприємства можуть закрити, і це не є великою несподіванкою для Неккарзульма. Як A8, так і e‑tron GT доживають останні роки, хоча A5 і A6 мають ще чимало життя. Звісно, Audi могла б консолідувати виробництво цих моделей на іншому заводі, щоб підвищити завантаження потужностей.За даними Audi, завод у Неккарзульмі налічує 15 509 працівників і випустив 181 454 автомобілі у 2025 році. Автовиробник також зазначив, що це «один із найбільших роботодавців в економічному регіоні Гайльбронн‑Франконія».Закриття завдасть нищівного удару, і, як повідомляє Reuters, працівники зрозуміло стурбовані. Як сказав один стажер виданню: Хоча майбутнє заводу залишається невизначеним, Volkswagen Group озвучила можливість скорочення близько 100 000 робочих місць. Компанія також планує урізати модельний ряд на 50%, одночасно зменшуючи складність і кількість варіантів двигунів. Очікується, що автовиробник також скоротить кількість комплектацій та опцій.Попередні повідомлення вказували, що це може призвести до зникнення кількох моделей, зокрема Volkswagen Jetta та Taos. Audi може втратити купеподібні кросовери, такі як Q5 Sportback та Q6 e‑tron Sportback. Так само Porsche може поступово зняти з виробництва бензиновий Cayenne Coupe та електричний Taycan.Тим часом протести в Неккарзульмі лише набирають обертів. Робітники вимагають не просто збереження робочих місць, а й чіткої стратегії розвитку заводу в епоху електрифікації. Audi вже оголосила про плани випускати нові електромобілі на платформі PPE, але поки що неясно, чи отримає Неккарзульм ці моделі. Якщо завод закриють, регіон втратить не лише робочі місця, а й значну частину податкових надходжень. Водночас конкуренти, як-от BMW та Mercedes-Benz, активніше інвестують у німецькі виробничі майданчики, що робить рішення VW ще більш суперечливим у суспільній дискусії про майбутнє німецького автопрому.