Організація, що створила твердотільні батареї для Stellantis, оголосила про співпрацю з SK On у їх виробництві

Компанія Factorial Energy, один із найперспективніших виробників акумуляторів у США, підписала меморандум про взаєморозуміння (MoU) з південнокорейським лідером SK On. Мета — дослідити можливості масштабного виробництва новітніх твердотільних батарей. У той час, як індустрія електромобілів стрімко розвивається, такі угоди здатні суттєво змінити ринок.У межах MoU компанії вивчатимуть технічну здійсненність і виробничі аспекти для твердотільних батарей FEST від Factorial. Хоча ця фірма може бути менш відомою, ніж CATL, саме її технологію тестують Mercedes-Benz, Stellantis, Karma та інші гравці ринку.Раніше: Нові твердотільні батареї від Mercedes і Factorial можуть збільшити запас ходу електромобілів на 80%Хоча твердотільна технологія значно просунулася за останні роки, вона досі не комерціалізована в масовому масштабі. SK On вже має величезну виробничу інфраструктуру для літій-іонних акумуляторів, що робить її ідеальним партнером для Factorial, аби допомогти осередкам досягти масового ринку.Factorial зазначає, що ніколи не планувала виробляти свої твердотільні батареї самостійно або на окремих підприємствах. Натомість основний фокус — розробка нових технологій, які можна використовувати на вже наявних виробничих потужностях. Окрім автомобільних батарей, компанія також планує спільно з SK On працювати над застосуванням цих батарей у мобільності, високопродуктивних системах і накопичувачах енергії.Багато хто вважає твердотільні батареї наступним кордоном автомобільних технологій. Кілька китайських автовиробників наближаються до серійного випуску твердотільних осередків, так само як і японські компанії, зокрема Toyota.Це партнерство свідчить про те, що комерціалізація твердотільних батарей стає дедалі реальнішою. Використання існуючої інфраструктури SK On дозволить Factorial уникнути величезних капіталовкладень у будівництво нових заводів, що пришвидшить вихід технології на ринок. Водночас конкуренція в цьому сегменті зростає: китайські та японські виробники також активно працюють над власними рішеннями. Успіх Factorial і SK On залежатиме від того, наскільки ефективно вони зможуть масштабувати виробництво, зберігаючи високу якість та енергетичну щільність, яку обіцяють твердотільні технології. Співпраця з такими гігантами, як Mercedes і Stellantis, додає довіри до розробок Factorial, але справжнім випробуванням стане серійне виробництво в умовах жорсткої конкуренції з боку традиційних літій-іонних батарей.