Росія різко збільшила використання дефіцитних літаків А-50У: у чому причина

Москва перекинула літаки дальнього радіолокаційного виявлення глибше в тил і збільшила кількість чергувань.

Коротко:

Країна-агресор Росія різко збільшила використання літаків дальнього радіолокаційного виявлення А-50У та розмістила їх по кількох тилових аеродромах, щоб щільніше контролювати повітряний простір і перехоплювати українські крилаті ракети.

Як пише Мілітарний та аналітики проєкту КіберБорошно, аналіз понад 1600 повідомлень за період з 4 червня по 2 серпня показує чітку динаміку застосування цих літаків.

У проміжку з 4 по 22 червня А-50У фактично не піднімали для чергування проти України. У цей період фіксували лише згадки про введення в дію відремонтованого літака "47 червоний", а також перельоти за маршрутом Воркута – Оленя.

З 23 червня ситуація змінилася: один літак, переважно вночі, почав діяти над тилом у межах Ульяновської та Самарської областей. Така активність тривала до кінця досліджуваного періоду, склавши близько 60 підйомів.

4 липня А-50У став вирішальним елементом у відбитті атаки українських крилатих ракет.

Змінилася й географія базування. До 4 липня такі літаки працювали переважно з аеродромів Іваново та Ульяновськ, але супротивник припинив активно використовувати ці бази й відвів літаки глибше - на Велике Савіно в Пермі, Оренбург-2 та Челябінськ.

Пікова точка зафіксована 7 липня, коли РФ одночасно підняла в повітря чотири А-50У. За оцінками аналітиків, це майже весь боєздатний парк таких машин.

Чому Москва повернулася до А-50У

Роль цих літаків у відбитті дальніх ударів підтвердилася на практиці: 4 липня саме А-50У відіграв ключову роль під час відбиття атаки українських крилатих ракет. Літак виявляє повітряні цілі на великій відстані та передає дані засобам ППО й авіації, залишаючись одним із центральних ланок управління повітряними операціями.

За короткий час противник пройшов шлях від майже повного простою цих літаків до системних чергувань. Ймовірна мета Москви - посилити контроль над небом і підвищити ефективність виявлення українських засобів ураження.

Як писав Главред, у лютому 2024 року бійці Головного управління розвідки та Повітряних сил ЗСУ знищили над Азовським морем нову модернізовану версію російського літака-розвідника А50У. Знищення літака стало серйозним ударом для окупантів - таких машин у них одиниці.

У Росії, коментуючи падіння літака А50У, заявили, що на місці катастрофи об’єкта "горить очерет". Літак вони назвали "невизначеним літальним апаратом".

Пізніше в РФ заявили, що впали два "літальні апарати".

Як армія РФ використовує літаки А-50

Літак А-50 є найважливішим елементом розвідувального функціоналу російської армії. Зокрема, саме за його допомогою росіяни фіксують зльоти та переміщення української тактичної авіації, пуски ракет Storm Shadow тощо. Про це у 2024 році заявляв військовий експерт Олександр Коваленко у коментарі LIGA.net.

"Крім того, такі літаки є елементами цілевказівки для тактичної авіації РФ. Під час масштабних ракетних ударів по території України використовується саме інформація з цих літаків", - додав Коваленко.

З огляду на технологічну складність і високу вартість (300–400 мільйонів доларів за штуку) літаків A-50, у росіян цих машин у принципі було небагато – всього дев’ять.

Коваленко додав, що нові літаки цього типу в Росії не виробляють.