Нова плавуча електростанція здатна забезпечити енергією 32 тисячі будинків і працювати ЦОД

Optimal Transit розробила багатоцільове судно, здатне працювати як електростанція, виробляти чисту воду та працювати як ЦОД.

Екологічно чистий корабель отримав назву Blue Economy VITAL 100 MW Kraaken й виробляє достатньо електроенергії для живлення 32 тис. будинків та забезпечення чистою питною водою 150 тис. людей. Він також має обчислювальні потужності для ШІ на 60 МВт.

Судно використовує перевірену конструкцію з подвійним корпусом малої площі ватерлінії (SWATH), поєднуючи з гнучкою системою швартування для забезпечення стійкості у відкритому морі.

Така плавуча електростанція може стати альтернативою традиційному енергозабезпеченню в регіонах, які значною мірою залежать від автономної генерації за використання дизельного пального, наприклад, віддалені острови в Тихому океані, африканські країни на південь від Сахари, або регіонах Південно-Східної Азії.

Буквально 5 тижнів тому судно Kraaken представили як автономний морський ЦОД, однак наразі Optimal Transit змінила конфігурацію, зробивши акцент на безперебійній поставці електроенергії та виробництві чистої питної води для прибережних мереж. Вперше представлене минулого місяця це судно привернуло значну увагу як плавучий автономний ЦОД з нульовим рівнем викидів, що працює на запатентованому двигуні Digital Ocean Thermal (DOT).

Однак проєкт VITAL потужністю 100 МВт поставив на перше місце надання комунальних послуг прибережним районам. Оновлена конфігурація дозволяє забезпечити три потоки генерації енергії й безперервно експортувати 40 МВт чистої електроенергії для живлення близько 32 тис. будинків й щоденно виробляти 29,9 млн питної води для 150 тис. людей.

Судно також резервує 60 МВт потужності для високопродуктивних обчислень в області ШІ та обробки даних. Електроенергія, прісна вода та обчислювальні ресурси передаються на берег через спеціалізовану швидкороз’ємну систему кабелів. Це дозволяє судну на кілька годин відключити кабелі й переміститись в інше місце у разі несприятливих погодних умов, а потім швидко знову їх під’єднати.

Kraaken може надати допомогу під час стихійних лих, упродовж критичного періоду забезпечуючи постраждалі райони електроенергією та прісною водою. Архітектуру також можна масштабувати, об’єднуючи кілька суден в єдину енергетичну мережу, яка генеруватиме 200 Мвт електроенергії та вироблятиме близько 151,4 млн літрів питної води, а також 300 МВт обчислювальних потужностей.

Цього сукупно може бути достатньо для забезпечення цілого мегаполіса без використання землі та палива. VITAL 100 об’єднує всі ці функції в єдиній морській конструкції. Будівництво аналогічної наземної структури потребувало б трьох окремих об’єктів вартістю від $750 млн до $1,33 млрд. Це також дозволяє уникнути затримок у 5-6 років, пов’язаних з отриманням відповідних дозволів, зонуванням та чергами на підключення до енергомережі.

Подібна система дозволяє скоротити витрати на освоєння земельних ділянок приблизно на 22-56%, що складає 44-78% від вартості традиційних альтернатив. Особливо привабливими такі плавучі електростанції виглядають для районів, які піддаються частим стихійним лихам або не мають стабільної електромережі й використовують дизельні генератори, вартість яких складає $0,4-$0,5 за кВт·год. На подібних ринках таке судно як Kraaken може працювати як прибутковий постачальник комунальних послуг, навіть без урахування доходів від діяльності як ЦОД.

Джерело: Interesting Engineering