Удари по НПЗ вдарили по логістиці росії: тарифи на перевезення зросли до 50%

Удари українських безпілотників по російських НПЗ спричинили серйозні проблеми з паливом у росії, через що логістичні компанії скорочують маршрути та підвищують тарифи.

Про це повідомляє Reuters.

За останній місяць пальне подорожчало на 16–18%, а витрати транспортних компаній зросли на 4,5–5,5%. У липні, на піку кризи, тарифи на вантажні перевезення зросли в середньому на 12–15% на місяць, а в окремих регіонах подорожчання сягнуло 50%. Комерційна директорка компанії Logistic Performance Валерія Савєнькова розповіла, що підприємство відмовилося від далекобійних маршрутів. "Ми більше не здійснюємо доставки через російські регіони. Зосереджуємося на коротших маршрутах у межах Московської області та доставці до найближчих портів", – сказала вона.

Вартість доставки вантажів із Китаю до москви зросла майже на третину – до приблизно $14 тис. порівняно з $10–11 тис. до початку кризи. Через подорожчання автоперевезень попит на залізничні перевезення збільшився на 18–20%, а на морські – на 10–12%. Пальне формує близько 30% витрат перевізників, а знижки на нього у розмірі 7–12%, які вони отримували раніше, скасували.

Учасники ринку не очікують повернення цін до попереднього рівня. "Навіть якщо ситуація нормалізується, тарифи знизяться не більше ніж на 7–10%. Транспортні компанії захочуть відшкодувати хоча б частину збитків", – зазначив засновник Optimalog Георгій Властопуло.

Нагадаємо, росія почала завозити бензин з Індії через дефіцит пального, спричинений серією українських ударів по нафтопереробних заводах.