Атаки на судна біля України загрожують світовому ринку продовольства

росія розгорнула кампанію ударів по вантажних суднах біля берегів України, що зупинила майже все судноплавство до Одеси та з неї – найважливішої ланки України у зв’язку зі світовою економікою, пише agronews.ua.

Російська кампанія проти України – великого виробника таких зернових, як пшениця, кукурудза та ячмінь, – що розпочалася на початку сезону збору врожаю, може занурити глобальні ланцюги постачання продовольства в хаос. У 2022 році, у перші місяці повномасштабної війни, росія встановила блокаду українських портів, що спричинило стрибок світових цін на продовольство та, за оцінками, поставило 70 мільйонів людей під підвищений ризик гострого дефіциту продовольства.

Російські удари – це найновіший розділ у давньому протистоянні за Чорне море та прилегле Азовське. Нова зброя, що дозволяє з великою точністю вражати цілі на великих відстанях, перетворила повільні вантажні судна на легкі мішені. За даними українських офіційних осіб, у червні та липні російські сили атакували щонайменше 50 вантажних суден, у результаті чого загинуло понад 30 цивільних осіб.

ЗМІ пишуть, що морська кампанія москви, судячи з усього, є відповіддю на знищення Україною російського флоту нафтових танкерів класу «річка-море» в Азовському морі та на триваючі удари Києва по суднах, що перевозять російські товари, через що окупований Крим опинився в ізоляції та відчуває нестачу палива.

Остання масштабна атака України відбулася перед світанком у середу, коли сили країни атакували російський порт Новоросійськ на Чорному морі реактивними дронами, ракетами та безпілотними морськими системами, повідомив президент України Володимир Зеленський. За його словами, були уражені позиції ППО, причали та інфраструктура морського порту.

Загострення конфлікту між росією та Україною – гаряча точка більш масштабного глобального явища, яке загрожує одному з основоположних принципів міжнародного порядку: свободі судноплавства, зазначають журналісти.

Ця морська система, на якій тримається сучасна глобальна торгівля, перебуває під тиском у міру того, як державні та недержавні гравці дедалі активніше використовують дрони, протикорабельні ракети та міни для порушення маршрутів, особливо в таких місцях, як Червоне море та Ормузька протока. Протока, ключова артерія для нафти та газу, фактично закрита з того часу, як США та Ізраїль атакували Іран у лютому.

У порту Одеси та двох інших поблизу російська блокада може заблокувати мільйони тонн зерна. На ці три порти припадає близько 60 % загального щомісячного експортного доходу України у розмірі 3,5 мільярда доларів. Українська аграрна рада, галузеве об’єднання, попередила про можливу хвилю банкрутств і закликала до надання екстрених кредитів та державних гарантій.

Ситуація нагадує російську блокаду українських портів 2022 року. У липні того року ООН і Туреччина виступили посередниками в «Чорноморській зерновій ініціативі», яка дозволила відновити судноплавство. Через рік угода розвалилася. Але на той момент Україна витіснила російські військові кораблі з північно-західної частини Чорного моря і в основному могла продовжувати перевезення.

Елізабет Бро, експертка з морських загроз, яка працює в аналітичному центрі «Атлантична рада», зазначила, що Росія веде систематичну та невибіркову кампанію проти торгових суден, які перевозять сільськогосподарські товари та інші невійськові вантажі до українських портів і з них. Такі атаки порушують договори, такі як Конвенція ООН з морського права, зазначила вона.

Хоча пов’язані з росією нафтові танкери та вантажні судна, по яких завдає ударів Україна, технічно є цивільними суднами, за словами морських експертів, Київ атакує їх, оскільки вони використовуються для обходу санкцій та експорту енергоносіїв, які фінансують військові зусилля Кремля.

Західні країни час від часу перехоплювали такі судна, що входять до так званого тіньового флоту росії. У середу під час візиту на російський військовий корабель у Тихому океані кремлівський диктатор володимир путін назвав ці дії «піратством і розбоєм» та пообіцяв «відповідати тим самим».

Також повідомляється, що російські оператори часто направляють дрони на патрулювання за кілька кілометрів від українського узбережжя, де ті «вишукують» торгові судна, розповів у інтерв’ю старший лейтенант Олександр, командир дивізіону патрульних катерів. За його словами, російські дрони також націлювалися на рятувальників після ударів.