Продолжение сериала «АТП Перевізники»: любовный многоугольник для Довженко и Гладкого

Ох и красавец наш Семен Зозуля! Еще и солнце до полудня не дошло, а он уже с разбитым лицом в кадре. Ну умеет он найти приключения на свою голову! Как и в первом сезоне, не только забавные, но и опасные ситуации ждут водителей-напарников Семена Зозулю и Артема Горбача, которых играют Владимир Гладкий и Вячеслав Довженко.

– Но сейчас это не его вина, – объясняет Гладкий. – Семен с Артемом всегда пытаются кому-то помочь на дороге, и из-за своей доброты попали впросак с бандитами. Они же супергерои, которые помогают, но и сами от этого страдают.

Сейчас снимают третий сезон сериала «АТП Перевізники». Но ведь вы еще не видели второй! И выйдет он уже осенью на канале ICTV2. Так что пошли за кулисы этого роуд-муви.

Сезон любви

В новом сезоне Артему Горбачу и Семену Зозуле придется и АТП «Рапид» спасать, и личную жизнь. Любовных историй будет много – сценаристы хорошо постарались.

- Моему персонажу, как водителю фуры, свойственно жить на распутье, он всегда в поиске, - говорит Вячеслав Довженко. - В его реальности нет точек, его внутреннее состояние постоянно толкает его на открытия – поэтому пусть ищет, находит, теряет… Да, у него будет любовь, а как же!

Креативный продюсер сериала Феликс Аброскин объясняет, что они много внимания уделили отношениям главных героев: Артема, директора АТП «Рапид» Галины (Вера Кобзарь), Семена, логистки Кати (Анна Гуляева). Так что сезон будет азартный и позитивный.

– К тому же появится девушка Виолетта (Елена Олейникова), которая будет стоять между Семеном и Катей, – рассказывает Феликс Аброскин. - Виолетта – противоположность Кати, еще и богатая, а Семен у нас деньги любит. У Галины завяжутся отношения с таинственным испанцем. Все начнется с онлайн-общения, которое, не буду спойлерить, может даже перерасти во что-то большее. И все эти любовные линии будут развиваться еще и на фоне приключений, которые случаются с Артемом и Семеном на дороге.

Сушко и Горбач будут бороться за сердце Галины

Но без интриг не обойдется. У ребят появится новая коллега – водитель фуры Юлия, роль которой досталась Ольге Атанасовой. И поскольку она будет работать на АТП Сушко (Дмитрий Суржиков), ей придется конкурировать с Артемом и Семеном. И не только на дороге.

– Эта история довольно закручена, – продолжает Аброскин. – У нас же есть главный антагонист – господин Сушко. Как и в первом сезоне, он хочет завоевать и Галину, и получить ее предприятие, поэтому все его внимание сосредоточено на этих целях. Артем Горбач, скажем так, тоже положит глаз на Галину, и у них с Сушко будет ожесточенная борьба за ее сердце. Но у Галины тоже есть свои планы. Серьезные качели будут и у Горбача, и у Галины, и у Сушко. Поэтому Сушко и подключит Юлию в эту борьбу.

– Чтобы соблазнить Горбача?

- С одной стороны, и соблазнить. Но Горбач у нас видный мужчина. И мне кажется, у Юли к нему будет настоящая любовь.

– Но еще в первом сезоне ощущалось, что у Горбача к Галине есть чувства.

– Мы тоже ощутили, что между ними есть химия, – смеется креативный продюсер. – И Вера Кобзарь, и Вячеслав Довженко - фантастические актеры. На мой взгляд, они очень честно играют отношения взрослых людей, у которых есть внутренние препятствия, связанные с их прошлым опытом. Одно дело - погрузиться в любовь, когда тебе 18-20 лет, другое – когда тебе 45. Особенно с человеком, с которым у тебя большой бэкграунд и есть прошлое. Кроме того, Галина знает, сколько у Горбача было браков, сколько у него уже есть детей. Она не хочет быть очередной женщиной, которая останется за бортом фуры Горбача.

Владимир Гладкий – стопроцентный Семен

Как мы уже оговорились в начале, и Семен Зозуля погрузится в новые романтические чувства.

– Да, у него будет пылкая влюбленность. На самом деле он пацан ветреный. Он будто и Катю любит, но при этом его иногда качает. Мальчик-колокольчик, куда позвонят, там и он, – смеется Владимир Гладкий. - Всегда у него возникают какие-то парадоксальные ситуации, потому что он говорит о любви, но при этом совершает глупые поступки. В принципе, на этом построен весь мой персонаж: он сам создает проблемы, сам их решает и, бывает, еще больше закапывается. Но есть Тема, и как-то вместе они из этих ситуаций выпутываются. Так же и с любовью. Не будем сейчас спойлерить, но, скажем так, все закончится для Семена хорошо.

Актер насколько органичен в этой роли, что кажется, даже не играет, а просто живет. Шутит что в жизни, что в кадре.

- Бывает, мы даже сцены с ног на голову меняем, потому что что-то добавляем. Я просто понял: какая бы история ни была, самое главное для меня – по возможности насытить юмором любую сцену, – говорит Гладкий. – Конечно, я не заканчивал институт юмора с красным дипломом. Бывают шутки вообще никакие, тупые. Но бывает, как что-нибудь скажешь! Наша режиссер Аня Гресь даже говорила: «Вова, ты попадешь в ад и будешь монтировать сам все сцены» (смеется). Я могу все поменять местами, в конце еще и целый монолог наговорить.

- Это полностью Вовина роль, - добавляет Аброскин. – Мы с Вовой дружим, и я знаю, какой он вне камеры. Вова не употребляет алкоголь, не курит, в этом он абсолютная противоположность Семену. В жизни он абсолютно положительный человек. И эти настройки Вовы передались Семену. Его положительная энергетика очень клево легла на персонажа. Абсолютно уверен: будь другой актер, его персонажа легко могло бы затянуть в негатив. Да и вообще эта история не выглядела бы настолько хорошей и положительной. Поэтому Вова – это стопроцентное попадание и стопроцентный Семен. Не преуменьшая, конечно, сценарное мастерство авторов, но Вова – это действительно находка. Очень люблю его.

АТП «Рапид» – реальное предприятие на ДВРЗ

Сериальное АТП «Рапид» расположено на базе реального предприятия «Рапид» в районе ДВРЗ в Киеве. К сожалению, в июле компания потерпела разрушения из-за российских обстрелов.

- Был «прилет», сгорели фуры, частично посекло и нашу рабочую фуру, когда наши соседи, которые не в своем уме, начали бить по складам. Пострадала и съемочная площадка, - говорит Феликс Аброскин. - Это сильно усложнило и съемки, потому что у нас были ночные смены на складах. А каждая тревога – это автоматически пауза в съемках, ведь ты не знаешь, куда они сейчас ударят.

Поэтому приходится перестраивать съемочный процесс так, чтобы съемка не прекращалась.

– Именно поэтому отменилась часть съемочных дней на складах ночью, потому что это риски, – объясняет креативный продюсер. – Ведь в это вкладываются деньги, вызывается группа, привозится аппаратура, приезжают актеры, которым нужно заплатить, а потом начинается тревога на 8 часов – а это большие простои. Компания Mamas Film Production с этим всем справляется и выгребает в таких сверхтяжелых условиях – искренняя благодарность им, а также большое уважение Вооруженным Силам Украины, которые нас защищают и благодаря которым у нас вообще есть возможность снимать!

Что же касается наших водителей, то ни Довженко, ни Гладкий свою знаменитую фуру не водят.

– Фура – ​​специфический транспорт, – объясняет Аброскин. – Ребята отрабатывают исключительно актерские задачи. Актеры должны играть сцену, а не думать о габаритах, как переключить передачу и тому подобное. Это очень сложная задача для тех, кто этим не занимается каждый день. Ни Слава, ни Вова каждый день фуру не водят.

Песни в исполнении Довженко

Фишечкой сериала, как мы уже слышали в первом сезоне, стали песни в исполнении Вячеслава Довженко.

– Слава будет петь и во втором, и в третьем сезоне, – добавляет Феликс Аброскин. – Было бы преступлением не использовать его вокальные таланты. Я даже шутил, что с таким успехом нам еще придется время на съемки у Вячеслава выбивать, потому что люди будут требовать концерты. Уверен, если он захочет петь, у него все получится. И он еще эстрадной звездой станет.