Від Corolla до Supra: найбільш знакові Toyota в історії

За майже 90 років Toyota сформувала цілу бізнес-філософію, в основу якої покладені контроль якості, довгострокове планування та раціональне використання ресурсів. Японський автогігант уже випустив понад 300 мільйонів машин та презентував сотні різноманітних моделей. Фокус обрав найбільш знакові Toyota, які мали величезний вплив на розвиток концерну.

Toyota AA

Toyota AA – первісток японського бренду. Обтічний седан фактично копіював американський Chrysler Airflow, а його 3,4-літрова шістка дуже нагадувала двигуни Chevrolet. Усього зібрали тільки 1404 Toyota AA, одначе саме із нього починається історія найуспішнішого автовиробника.

Toyota Crown

Седан Toyota Crown 1955 року стала першою повністю самостійною розробкою японської компанії та першою моделлю марки, яку почали експортувати. Тривалий час Toyota Crown був великою сімейною моделлю з претензією на преміум, а в наші дні це вже ціле сімейство авто, яке займає нішу між Toyota і Lexus. До нього входять седани та кросовери.

Важливо Toyota Corolla представила оновлені версії до 60-річчя моделі (фото)

Toyota Corolla

Corolla чи не найкраще втілює філософію Toyota – це проста і витривала масова модель із невисокою ціною. Недарма саме Toyota Corolla є найпопулярнішою моделлю всіх часів – із 1966 року виготовлено вже понад 54 мільйони автомобілів 12 поколінь. Виробництво Toyota Corolla налагодили на всіх континентах. Зараз лінійка моделі широка і різноманітна – від дешевих бюджетних версій до економного гібрида і зарядженого 300-сильного варіанта GR.

Toyota Land Cruiser

Перший Toyota Land Cruiser був спартанським аналогом Jeep Willys, створеним для армії та спеціальних служб. Поступово позашляховик еволюціонував, став комфортнішим і розкішнішим, проте залишився надійним підкорювачем бездоріжжя. Land Cruiser зустрічаються як у саваннах Африки, так і на вулицях мегаполісів. Зараз лінійка Toyota Land Cruiser широка як ніколи – є преміальний 300, доступніший Prado та новий компактний FJ.

Toyota Camry

Для багатьох саме Toyota Camry є еталонною сімейною моделлю D-класу. Навіть зараз, коли седани програють конкуренцію кросоверам, попит на Camry залишається доволі високим. Її цінують за комфорт, витривалість та невибагливість. Випущено вже понад 22 мільйони Toyota Camry.

Toyota Hilux

Пікап Hilux виявився надзвичайно надійним навіть за мірками Toyota – це одне з найбільш витривалих авто на ринку. Його можна побачити у важкодоступних куточках нашої планети і в екстремальних умовах Toyota Hilux не пасує. Він вигравав знамените ралі "Дакар". У телешоу Top Gear цей пікап топили в морі, підпалювали та залишали в будинку під знесення, проте він відмовлявся "помирати" і щоразу заводився знову.

Toyota RAV4

Перша Toyota RAV4 1994 року стояла біля витоків сегменту міських кросоверів. По суті, вона запровадила моду на ці моделі, які стали доступнішою альтернативою позашляховикам. RAV4 зберегла всі фірмові риси Toyota і додала підвищену прохідність. Не дивно, що саме Toyota RAV4 – наймасовіший кросовер в історії. Уже виготовлено понад 15 мільйонів авто шести поколінь.

Важливо Покращений бестселер: огляд нового кросовера Toyota RAV4 (фото)

Toyota Prius

Гібриди відомі з початку ХХ сторіччя, проте популярними вони стали завдяки Toyota Prius. У кінці 90-х інженери Toyota розробили вдалу та надійну гібридну установку, яку одразу оцінили покупці. Toyota Prius стала не лише бестселером, а й іміджевим авто для тих, хто дбає про довкілля. На неї пересіли Леонардо Ді Капріо та Кемерон Діаc. Toyota Prius розійшлася накладом у понад 5 мільйонів одиниць. У наш час гібридні моделі є в переважної більшості автовиробників і в цьому заслуга саме Toyota.

Toyota Supra

Хоча Toyota більше спеціалізується на масових авто, спорткарів у її історії вистачає. Без сумніву, найбільш культовим є купе Toyota Supra. Потужна і високотехнологічна модель була доступнішою за європейські спортивні авто з аналогічними характеристиками. Особливо знаковою є 320-сильна Toyota Supra A80 – улюблениця стрітрейсерів та зірка фільму "Форсаж".

Toyota Century

Toyota Century не дуже відома в наших краях, але є знаковою для японців. На Century їздять імператор Японії та члени уряду – власне, саме для цього і створювали модель. Toyota довела, що може створювати не гірші представницькі авто, ніж європейські чи американські виробники. А ще це єдине японське авто з V12. Із недавніх пір у лінійці Toyota Century є не лише седан, а й кросовер.

До речі, нещодавно в Києві засвітилася культова Toyota 90-х із яскравим тюнінгом.