/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F9%2F16ba47474336a8e42a4e37c00ceafefa.jpg)
"Шахеди" зі шрапнеллю б'ють по Києву: кульки пробивають метал авто
Російські війська почали використовувати ударні безпілотники "Шахед" із додатковими шрапнельними елементами під час атак на Київ. Цього ранку після збиття одного з таких дронів мешканці столиці знаходили на вулицях дрібні металеві кульки — вражаючі елементи, якими окупанти начиняють бойову частину безпілотника.
Як працює шрапнель у "Шахедах"
Додавання сотень таких кульок дозволяє уламкам розлітатися на десятки метрів навколо епіцентру вибуху, створюючи щільну хмару вражаючих елементів. Шрапнель легко пробиває метал автомобіля, а для людини таке ураження може бути фатальним.
Фактично йдеться про перетворення безпілотника на своєрідну «касетну» зброю: замість однієї точки вибуху — сотні дрібних кульок, які розлітаються на великій швидкості, уражуючи все на своєму шляху.
Масштаб атак: 2500 БПЛА за місяць
Лише за серпень Україну атакувало понад 2500 реактивних «Шахедів». Для порівняння: минулого місяця ця цифра становила 1500. Зростання кількості атак свідчить про те, що Росія нарощує виробництво та застосування цих безпілотників.
«Флеш»: БПЛА запускаються практично з заводу
Радник президента з позивним «Флеш» заявив, що ворожі безпілотники запускаються по Україні фактично прямісінько з заводу — без тривалої логістики та складування. Це означає, що темпи виробництва «Шахедів» безпосередньо впливають на інтенсивність атак.
Чому це небезпечно для цивільних
Шрапнельні елементи не розрізняють військові та цивільні цілі. У міській забудові металеві кульки можуть пролітати десятки метрів, залітаючи у вікна житлових будинків, вражаючи людей на вулицях та в автомобілях. Самі мешканці Києва цього ранку знаходили такі кульки просто на тротуарах — після того, як сили ППО збили черговий ворожий дрон.
Експерти наголошують: під час повітряної тривоги вкрай важливо перебувати в укритті. Навіть якщо «Шахед» збито, уламки та шрапнельні елементи становлять смертельну небезпеку на значній відстані від місця падіння.