Air Tanzania першою серед іноземних авіакомпаній скасувала рейси до Москви

Національний авіаперевізник Танзанії Air Tanzania з 4 вересня зупинив прямі рейси між Дар-ес-Саламом і Москвою, повідомляє Аfrinz.ru.

Рішення ухвалили після планової оцінки безпекових ризиків на цьому маршруті. Її прискорив інцидент 3 вересня. Тоді рейс TC422 із Занзібара не зміг приземлитися в московському аеропорту Внуково через тимчасові безпекові обмеження. Літак перенаправили до Санкт-Петербурга.

У заяві авіакомпанії йдеться: «Air Tanzania постійно проводить такі оцінки в масштабах усієї мережі маршрутів, і якщо результати вказують на потребу в паузі, ми її впроваджуємо. Питання безпеки завжди мають пріоритет над комерційними міркуваннями».

Пасажирам скасованих рейсів пропонують повне повернення грошей за квитки або безкоштовно змінити дату чи маршрут. Коли рейси між Дар-ес-Саламом і Москвою відновлять, авіакомпанія поки не повідомляє.

Пряме авіасполучення за маршрутом Дар-ес-Салам, Занзібар, Москва Air Tanzania запустила лише 2 липня 2026 року. Рейси виконували тричі на тиждень.

До цього регулярних прямих рейсів між Танзанією та Росією не було з 2021 року. Air Tanzania залишалася єдиною авіакомпанією, яка відновила цей напрямок.

Рішення Air Tanzania стало першим таким кроком іноземної авіакомпанії через посилення дискусій про безпеку польотів над Росією.

За інформацією медіа, раніше деякі авіакомпанії вже змінювали свої польоти в напрямку Росії. Серед них називають ізраїльську El Al, яка призупинила рейси до Москви, та Air India, що змінила маршрути рейсів зі США до Індії, аби оминути російський повітряний простір. Також повідомлялося про скасування рейсів турецькими авіаперевізниками.

На початку 2026 року Україна розглядала операцію «M&M's», яка передбачала застосування роїв автономних дронів для атак на московські аеропорти та тривалого закриття повітряного простору над столицею РФ. Зеленський тоді висловлював побоювання, що один із безпілотників може влучити в цивільний літак, тому операцію відклали, але підготовку до неї продовжили. У серпні Михайло Федоров підтвердив, що задум паралізувати аеропорти Москви існував і його реалізація все ще можлива.

Наприкінці серпня Зеленський уже публічно попередив авіакомпанії, страховиків і країни, що російський повітряний простір стає небезпечним через війну та застосування Україною дронів і ракет. Після цього Київ закликав ICAO вжити заходів для безпеки цивільної авіації, аж до повної заборони польотів над Росією. В ICAO також заявили, що дрони, системи ППО та перешкоди супутниковій навігації створюють серйозні ризики для цивільних рейсів.