З безкоштовним інтернетом: електричний Renault Scenic помітно оновили

У 2023 році дебютувало п’яте покоління Renault Scenic. Новинка отримала приставку E-Tech до назви та перетворилася на електричний кросовер, тепер настала черга масштабного оновлення.Так, зовнішні зміни обмежені новими глянцево-чорними вставками у передньому та задньому бамперах. Палітра кольорів кузова доповнена новими відтінками: синім Satin Slate та сірим Exo Galaxy. Нарешті, переглянуто дизайн колісних дисків, діаметр яких варіюється від 19 до 20 дюймів.У салоні з’явився новий майданчик бездротової зарядки з магнітним кріпленням та повітряним охолодженням. Оздоблювальні матеріали стали ще більш екологічними. Тканинна оббивка, заявлена ​​для комплектації Techno, на 95% складається з переробленого матеріалу, а виконання Esprit Alpine хизується титановим декором з переробленого на 75% пластику.Натомість топ-версія Iconic удостоїлася декоративних накладок із справжньої липи та геометричного візерунка на кріслах та дверних картах.Набагато важливіше, що фірмова медіасистема Renault OpenR Link знайшла асистента Google Gemini AI зі штучним інтелектом замість помічника колишнього покоління Google Assistant. З’явився вбудований магазин Google Play, за допомогою якого можна інсталювати сторонні програми.Крім того, компанія Renault пропонує безкоштовний мобільний інтернет (2 Гб щомісяця) на три роки. З’явилася салонна камера, яка відстежує стан та рівень втоми водія: у разі бездіяльності людини активується функція автоматичного екстреного гальмування.Технічними обновками із модернізованим Scenic поділився рестайлінговий хетчбек Megane. Головним нововведенням стала поява літій-залізо-фосфатного акумулятора ємністю 67 кВт*год замість колишньої батареї на 60 кВт*год. В результаті дальність ходу оновленого Scenic E-Tech збільшилася на 37 км, до 467 км за циклом WLTP.Максимальна потужність заряджання зросла до 165 кВт, що дозволяє поповнити енергію батареї з 15 до 80% за 24 хвилини, тобто на 25% швидше, ніж раніше. Молодший електромотор (170 к.с. та 280 Нм) відправлений у відставку, тепер на передній осі встановлюється старший двигун, що розвиває 220 к.с. та 300 Нм. Випускати оновлений Scenic продовжать на тому самому заводі Renault у французькому Дуе. Першою на європейський ринок вийде старша версія електромобіля із NMC-акумулятором за ціною від 38,75 тисяч євро. Пізніше до неї приєднається базовий варіант з молодшою ​​батареєю у базовій комплектації ціною від 31,75 тисяч євро.Нагадаємо, як раніше повідомляв AUTOGEEK, в Україні представили гібридний кросовер Renault Symbioz.