/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F1%2F6c79c848b13c1ef97163aac79a479743.jpg)
От речных БЭКов до авиации: как Украина усиливает оборону от «Шахедов»
В начале этой истории, на водных просторах, где российские «Шахеды» часто используют морские и речные пути, разворачивается первый эшелон обороны. Командир морской компоненты спецподразделения активных действий ГУР МО Украины «FERRATA» с позывным «Девятый» рассказал, что здесь могут действовать безэкипажные платформы с дронами-перехватчиками. Эти платформы, способные к быстрому и скрытому перемещению, обнаруживают цели и наносят по ним удары.
Одним из таких решений является платформа KATRAN X1.2, которая, по словам «Девятого», несет 23 перехватчика и может одновременно запускать 8 дистанционно управляемых дронов. Такой залп рассчитан на поражение примерно 5–7 «Шахедов», превращая БЭК в мобильный элемент ПВО на водных направлениях. Однако, как отмечает «Девятый», это лишь один из многих рубежей защиты.
На высших эшелонах, где дроны-перехватчики уже не достают, вступает в игру авиация. Российские БПЛА могут заходить на высотах от 2 до 5 тысяч метров со скоростью 380–500 км/ч, а на высотах от 5 до 10 тысяч метров — около 230–350 км/ч. Авиационный эксперт Владимир Васильев пояснил, что более быстрые и высотные вражеские БПЛА выходят за аэродинамические возможности вертолетов, перенося значительную нагрузку на истребительную авиацию.
Это ставит вопрос не только о ресурсах, но и о стоимости. По оценкам Васильева, час полета истребителя стоит около 23–25 тысяч долларов, Ми-8 — 5–6 тысяч, тогда как легкого турбовинтового самолета — всего 1,5 тысячи долларов. Именно поэтому Васильев предлагает использовать легкие турбовинтовые самолеты как дополнительное средство борьбы с ударными БПЛА, что позволит удешевить перехват и снять часть нагрузки с истребителей.
Украина уже активно работает в этом направлении, имея подготовленных пилотов, готовых освоить новые самолеты. Следовательно, вопрос заключается не только в технологии, но и во внедрении таких машин в систему противовоздушной обороны. По данным Defence Express и OSINT-исследователей, на побережье озера Донузлав обнаружен 21 защищенный эллинг с маскировкой, грунтовыми дорогами, складами и мастерскими для содержания и обслуживания безэкипажных катеров.
Общая логика «Девятого» и Владимира Васильева состоит в том, чтобы уничтожать каждую группу «Шахедов» на протяжении всего их маршрута: БЭКи с дронами-перехватчиками на море и реках, мобильные группы и легкая авиация на других участках, и истребители с традиционными средствами ПВО дальше. Эта боевая работа должна начинаться от самой границы, ведь защита от массированных дроновых атак – это не поиск одного «купола», а система последовательных рубежей, каждый из которых должен устранить свою часть целей, прежде чем они достигнут украинских городов.
Россия продолжает модифицировать тактику применения ударных дронов, повышая их скорость и изменяя высоты полета и маршруты. Эти действия требуют от Украины адаптировать свою противовоздушную оборону, переходя к комплексному подходу, предусматривающему привлечение различных типов средств для перехвата целей на разных участках их пути.
Противовоздушная оборона сравнивается с забором, в котором враг постоянно ищет слабые места. Это подчеркивает отсутствие универсального средства против «Шахедов» и необходимость использования разнообразных инструментов для противодействия угрозам, поступающим с разных высот и на разных скоростях.
«Разные высоты, разные скорости — разные инструменты», — объяснил Владимир Васильев.
«Боевая работа, — подчеркнул «Девятый», — должна начинаться еще от границы.»
История развертывания многоэшелонированной системы защиты от «Шахедов» свидетельствует о глубоком понимании вызовов и инновационном подходе к обороне. Это не просто технологическая гонка, а постоянная адаптация и воля к защите, что формирует будущее противовоздушной обороны Украины.