/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F46%2Fbc605b51522401c175ca0ff8a46c49e4.jpg)
Какая проблема обострилась в России: прибыль обвалилась на 99%
Россия столкнулась с серьезными проблемами с экспортом зерна нового урожая: из-за нарушений логистики в портах сельхозпродукция не успевает покидать страну, что усиливает давление на внутренние цены. Об этом сообщает пресс-служба Службы внешней разведки России.
Экспорт Россией зерна. Фото: из открытых источников
По данным ведомства, с 1 по 20 августа экспорт зерна сократился в 2,5 раза – до 1,4 млн тонн. Поставки пшеницы упали еще сильнее – в 2,6 раза. В сентябре ситуация, как ожидается, может ухудшиться: экспорт пшеницы способен снизиться еще на 52,1-62,5%, до 1,8-2,3 млн тонн. Это может стать минимальным показателем с 2010 года.
Проблемы с вывозом уже отражаются на российском рынке. За одну неделю стоимость пшеницы, ячменя, подсолнечника и сои снизилась на 3,3-8,5%, а за год падение цен превысило 40%. В Ростовской области, на которую приходится почти десятая часть российского урожая, 28 августа был введен режим чрезвычайной ситуации из-за проблем с экспортом зерна.
Как утверждает СВР, российские власти рассматривают комплекс мер поддержки аграриев: государственные закупки, льготное кредитование, субсидии и займы под залог непроданного урожая. Также обсуждаются отмена экспортной пошлины и компенсация высоких расходов на доставку зерна в альтернативные порты.
Однако эти меры, по оценке ведомства, вряд ли устранят главную проблему. До 70% российского зернового экспорта проходило через южные порты, тогда как другие направления не имеют сопоставимой пропускной способности. Кроме того, отправка зерна в Балтийское море увеличивает транспортные расходы на $30–50 за тонну, делая поставки менее выгодными.
Последствия уже заметны и в агробизнесе. СВР приводит в пример "Росагро", где чистая прибыль по итогам первого полугодия, по имеющимся данным, сократилась на 99% — с 4,8 млрд до 55,88 млн рублей.
Таким образом, проблема упирается не только в цены, но и в способность России физически вывезти накопившийся урожай. Без восстановления экспортных маршрутов излишки продолжат давить на рынок, а расходы по их поддержке могут лечь на государственный бюджет и банковскую систему.