США розкрили мережу підтримки авіації Ірану: 36 компаній під санкціями

8 вересня, Міністерство фінансів США оголосило про запровадження санкцій проти 36 компаній та інших об'єктів. Цей захід став відповіддю на їхню причетність до підтримки авіаційної галузі Ірану, що, за словами Вашингтона, дозволяло Тегерану обходити міжнародні обмеження та використовувати цивільну авіацію для сумнівних цілей.

Санкції були націлені, зокрема, на підставні компанії, іноземних посередників та схеми перевантаження. Ці механізми, як вважає американська влада, Іран використовував для придбання літаків американського походження та чутливих технологій, які є критично важливими для функціонування його авіаційного флоту.

За словами міністра фінансів США Скотта Бессента, деякі з цих компаній продовжували активно підтримувати іранську авіакомпанію Mahan Air. Ця авіакомпанія вже тривалий час перебуває під пильною увагою міжнародної спільноти через підозри у зв'язках з тероризмом та перевезенням зброї.

До санкційного списку потрапили не лише іранські компанії, а й структури з третіх країн, зокрема з Туреччини та Об'єднаних Арабських Еміратів. Ці компанії, за даними OFAC (Управління з контролю за іноземними активами), сприяли діяльності Mahan Air, допомагаючи у закупівлі літаків, організації польотів та постачанні зброї.

Окрім цього, OFAC призупинило дію трьох авіаційних дозволів, що безпосередньо стосувалися Ірану. Цей крок ще більше ускладнить іранському авіаційному сектору доступ до міжнародних ринків та технологій, обмежуючи його можливості щодо обходу санкцій.

Запроваджені обмеження є частиною більш широкої стратегії США, відомої як кампанія "Економічний вигнанець". Наприкінці серпня міністр фінансів Скотт Бессент заявляв про наміри Вашингтона щотижня запроваджувати нові санкції проти Ірану, демонструючи рішучість у посиленні тиску на Тегеран.

Метою цих санкцій є ускладнення роботи авіаперевізників, які, за твердженням Вашингтона, підтримують діяльність іранського режиму, у тому числі тієї, що пов'язана з тероризмом. Американським фінансовим установам було рекомендовано приділяти особливу увагу операціям, пов'язаним із закупівельними мережами іранського авіаційного сектору, та повідомляти про підозрілу діяльність.

У Міністерстві фінансів США наголошують, що нові обмеження мають перекрити канали, через які Іран отримує іноземні літаки, комплектуючі та чутливі технології, необхідні для підтримки своєї авіаційної галузі. Це є спробою унеможливити використання цивільної інфраструктури для підтримки військових або дестабілізуючих ініціатив.

У Вашингтоні заявили, що мета санкцій — ускладнити роботу авіаперевізників, які підтримують діяльність іранського режиму, як повідомляє Reuters.

Ця історія демонструє постійне протистояння між Іраном та міжнародною спільнотою, де авіаційний сектор стає ключовим полем боротьби. США продовжують використовувати економічні важелі, щоб змусити Тегеран переглянути свою зовнішню політику, залишаючи відкритим питання про ефективність таких заходів у довгостроковій перспективі.