Київ накрили дощі: водіїв попередили про жовтий рівень небезпеки на дорогах

У Києві 21 вересня розпочалися дощі, і найскладніша погода ще попереду. Для столиці та області оголосили жовтий рівень небезпечності: значні опади прогнозують до кінця понеділка, а також уночі та вранці вівторка, 22 вересня. Про це повідомляє AutoChronicleHub, тож водіям радять врахувати негоду вже під час вечірніх поїздок і заздалегідь продумати ранковий маршрут.

Скільки триватимуть дощі

Попередження про значні дощі поширюється на Київ і Київську область. Несприятливі умови збережуться до кінця доби 21 вересня, уночі та вранці 22 вересня. Отже, розраховувати, що з настанням вечора опади обов'язково припиняться, не варто, а тим, хто у вівторок зранку їде на роботу, краще залишити додатковий час на дорогу.

Жовтий рівень небезпечності означає, що погодні явища можуть створювати незручності та ускладнювати роботу міських служб. Він не передбачає автоматичного перекриття всіх вулиць чи запровадження обмежень швидкості в усьому місті.

Чим дощ небезпечний для водіїв

Головна проблема під час опадів — зменшення зчеплення шин із дорогою. На мокрому асфальті автомобілю потрібно більше часу та відстані для повної зупинки, тому звичайної дистанції може не вистачити. Ускладнює ситуацію й видимість: краплі на склі, бризки з-під коліс і відблиски фар заважають вчасно помітити пішохода чи авто, що гальмує попереду.

На ділянках із помітним шаром води виникає ризик аквапланування — втрати контакту колеса з асфальтом. Цей ризик залежить від швидкості, стану шин, глибини води та інших умов, тому під час сильної зливи небезпечно різко розганятися, гальмувати чи крутити кермо.

Як керувати авто під час зливи

• Зменште швидкість і збільште дистанцію. Орієнтуйтеся не лише на дозволену швидкість, а й на фактичні умови. Залишайте більше простору до авто попереду та починайте сповільнюватися завчасно.
• Увімкніть потрібне освітлення. Авто має бути добре помітним для інших. Не покладайтеся лише на автоматичний режим — перевірте, чи справді ввімкнене світло.
• Не робіть різких маневрів. Різкі повороти, прискорення та гальмування зменшують запас зчеплення шин із покриттям.
• Перевірте склоочисники й шини. Зношені щітки залишають смуги на склі, а від глибини протектора та тиску значною мірою залежить поведінка авто на мокрій дорозі.

Що робити, якщо на дорозі зібралася вода

Найважливіше — не намагатися навмання проїхати через глибоку калюжу чи підтоплену ділянку. Вода може приховувати яму, відкритий люк, бордюр чи іншу перешкоду, а глибину з-за керма оцінити неможливо. Безпечніше заздалегідь зменшити швидкість, оцінити ситуацію та за можливості обрати інший маршрут — але без виїзду на зустрічну смугу чи тротуар.

Якщо авто все ж потрапило у воду й двигун заглух, не варто багаторазово намагатися його запустити: потрапляння води у впускну систему може призвести до серйозних пошкоджень. Окремо водіям радять не вірити неперевіреним повідомленням про нібито перекриття цілих районів — інформація про конкретні підтоплені вулиці чи закриті мости потребує підтвердження.

Перед виїздом варто перевірити стан шин, роботу склоочисників, омивача та зовнішнього освітлення, заздалегідь продумати маршрут і залишити трохи більше часу на дорогу. У дощ автомобільний потік рухається повільніше навіть без перекриття вулиць, тож найкраща тактика на найближчі години — не поспішати, тримати збільшену дистанцію та не ризикувати на ділянках, де через воду не видно дорожнє покриття.