/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F130%2Ff5b480c9a1aa94404a512c20c8b9f8f8.jpg)
росія планує різко наростити виробництво БпЛа за рахунок нового заводу
росія планує суттєво збільшити виробництво ударних безпілотників типу "Герань", які є російською версією іранських Shahed. Йдеться про розширення заводу "Алабуга-Волокно" в Татарстані, яке має забезпечити додаткові потужності з виробництва вуглецевого волокна – одного з ключових матеріалів для конструкції таких дронів.
Про це пише Politico, посилаючись на внутрішні документи "Росатома".
Згідно з документами, російська держкорпорація планує збільшити виробництво вуглецевого волокна на 500 тонн на рік. Експерти, яких опитало видання, оцінюють, що такого обсягу може вистачити для виготовлення приблизно 28 тисяч додаткових ударних БпЛА щороку.
Якщо ці оцінки справдяться, російське виробництво "Шахедів" може зрости приблизно на 78%. За українськими даними, нинішні потужності росії дозволяють виготовляти близько 36 тисяч таких дронів на рік.
"Алабуга-Волокно" вже відіграє важливу роль у російській програмі виробництва композитних матеріалів. У документах "Росатома" розширення підприємства пояснюється, зокрема, необхідністю імпортозаміщення продукції подвійного призначення та забезпечення попиту авіаційної й оборонної промисловості. Росатом офіційно позиціонує свій композитний дивізіон як одного з ключових виробників ПАН-волокна та вуглецевого волокна в росії.
За даними Politico, у травні російський уряд погодив будівництво нової виробничої лінії на території "Алабуги". Вона має випускати до 500 тонн вуглецевого волокна на рік. Супутникові знімки, зроблені навесні та влітку, за словами українського чиновника й американського експерта Девіда Олбрайта, свідчать про підготовку майданчика поруч із нинішнім підприємством.
Очікується, що новий завод виготовлятиме вуглецеве волокно марки UMT42S-3K. У внутрішніх документах "Росатома" його призначення описують як використання в аерокосмічній промисловості. Водночас експерти наголошують, що саме вуглецеве волокно є важливим компонентом для створення легких і міцних конструкцій ударних безпілотників.
Розширення виробництва також має зменшити залежність росії від іноземних поставок. Раніше Politico повідомляло, що "Алабуга-Волокно" отримувала з Китаю хімічну сировину для виробництва вуглецевого волокна. Зокрема, на початку року дочірня структура "Росатома" отримала 46 тонн продукції китайської державної Jilin Chemical Fiber Group, яку, за даними видання, в документах могли оформлювати під іншим найменуванням.
У посольстві Китаю у Вашингтоні заявили, що не знають про плани розширення російського виробництва дронів і наголосили на контролі експорту товарів подвійного призначення. Водночас документи "Росатома" були перевірені Комітетом Палати представників США з питань Китаю, який визнав їх справжніми.
росія паралельно планує значно збільшити загальний випуск ударних безпілотників. За даними Politico, москва розраховує вийти приблизно на 130 тисяч дронів на рік до 2030 року, а до 2035-го – збільшити цей показник до 350 тисяч. Вуглецеве волокно та виробничі потужності "Алабуги" мають стати одним з елементів цієї програми.
Експерти зазначають, що масове виробництво таких дронів дає росії можливість регулярно атакувати віддалені українські цілі та одночасно перевантажувати систему протиповітряної оборони. За словами дослідниці Центру нової американської безпеки Стейсі Петтіджон, безпілотники стали важливим інструментом російської кампанії дальніх ударів.
Водночас плани розширення російського виробництва викликають занепокоєння і за межами України. Аналітики звертають увагу на використання москвою дронів у гібридних операціях у Європі та припускають, що нарощування виробничих можливостей може бути пов'язане не лише з війною проти України.
Розширення "Алабуги" також демонструє спробу росії створити більш незалежний ланцюг виробництва – від хімічної сировини до готового композитного матеріалу та самого безпілотника. За оцінкою експертів, саме скорочення залежності від імпорту може стати одним із ключових завдань нового підприємства.