/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F15%2F8d4ddb941dd90795b24f72e15fcfd015.jpg)
У Volkswagen підтвердили: ID. Tiguan заступить на місце ID.4 та ID.5
Volkswagen підтвердив нещодавні повідомлення про те, що ID.4 і ID.5 поступляться місцем абсолютно новій моделі, яка отримає назву ID. Tiguan. Цей електромобіль продаватиметься поряд із Tiguan із двигуном внутрішнього згоряння. Після тривалого періоду розробки та тизерів прем’єра запланована на початок жовтня.Як і багато інших автомобільних брендів, Volkswagen очевидно вирішив, що не потребує позиціонувати електричні моделі як щось зовсім окреме від версій із ДВЗ. Використовуючи впізнавану назву для свого нового електромобіля, маркетингова команда VW, безсумнівно, сподівається, що ID. Tiguan здаватиметься наявним клієнтам знайомим. Такий підхід має зменшити поріг входу для тих, хто звик до бензинових чи дизельних моделей бренду.Нещодавно Volkswagen уже застосував схожу логіку з ID. Polo, назвавши електромобіль на честь одного з найіконічніших малолітражних хетчбеків марки. У випадку з ID. Tiguan новинка з’явиться на європейських ринках на початку 2027 року. Вона також буде доступна в Північній Америці, хоча VW каже, що там вона прибуде «пізніше», не розкриваючи деталей.Нові опубліковані фото прототипу ID. Tiguan із легким камуфляжем дають найкраще уявлення про дизайн позашляховика. Порівняно з ID.4 та ID.5, які виглядали зовсім не схоже на інші кросовери VW, ID. Tiguan матиме спільні риси з Tiguan із ДВЗ. Це має допомогти моделі сприйматися як природне продовження відомої лінійки, а не як експериментальний електромобіль.Передня частина новинки отримала тонкі світлодіодні фари та денні ходові вогні, а також чорну нижню решітку й пару невеликих повітряних заслінок по краях бампера. Інші помітні елементи — низько розташовані бічні дзеркала, рейлінги на даху та масивні ручки дверей, які суттєво відрізняються від ручок-заслінок у ID.4. Такий підхід робить зовнішність більш традиційною та ближчою до актуальних моделей Tiguan.
Чимало змін відбулося й позаду: новий бампер, двері багажника та скло. Ліхтарі цього прототипу, схоже, ще не є серійними. Це означає, що фінальний вигляд задньої частини може відрізнятися від того, що ми бачимо на знімках. Volkswagen зазвичай залишає деякі елементи закамуфльованими до офіційної презентації.Цікаво, що VW опублікував зображення двох різних версій ID. Tiguan, не уточнюючи різниці. В однієї з них є невеликі повітрозабірники спереду, в іншої — вертикальні світлодіодні денні ходові вогні. Вона також має унікальну нижню решітку. Ймовірно, йдеться про різні комплектації або версії для різних ринків, але офіційних пояснень поки немає.Очікується, що ID. Tiguan побудують на платформі MEB+ від Volkswagen. Тоді як актуальний ID.4 пропонується з відносно невеликими батареями на 58 кВт·год і 79 кВт·год, від нової моделі слід очікувати більших та ефективніших акумуляторів. Це може означати збільшений запас ходу, швидше заряджання та кращу енергоефективність. Платформа MEB+ також має принести вдосконалене програмне забезпечення та сучасніші технології допомоги водієві.Генеральний директор VW Томас Шефер сказав:Для покупців поява ID. Tiguan означає, що Volkswagen пропонуватиме знайому назву, але з електричною силовою установкою. Це може полегшити вибір між традиційним Tiguan і новим електромобілем: обидві моделі матимуть схожі габарити, практичність і філософію дизайну, але різні типи приводу. Такий крок також допомагає бренду скоротити кількість незвичних назв, як-от ID.4 та ID.5, які не мали прямої паралелі з моделями з ДВЗ.Водночас конкуренція в сегменті компактних електричних кросоверів залишається високою. ID. Tiguan доведеться конкурувати не лише з іншими електромобілями, а й з гібридними та бензиновими версіями власного Tiguan. Успіх залежатиме від ціни, запасу ходу, швидкості заряджання та того, наскільки добре VW зможе перенести переваги бестселера у світ електромобільності. Якщо ID. Tiguan справдить очікування, він може стати однією з ключових моделей електричної лінійки Volkswagen на європейському ринку.Прем’єра очікується на початок жовтня, а продажі в Європі стартують на початку 2027 року. Для Північної Америки терміни ще не уточнюються. Наразі VW показує, що готовий поєднувати звичні імена з новими технологіями, і ID. Tiguan стане важливим тестом цієї стратегії.