Почти 80 млн на ремонт дороги в Одессе: контракт получила компания «Ростдорстрой»

Почти 80 млн грн из бюджета Одессы уйдут на дополнительные работы на проезде от улицы Житомирской до Овидиопольской дороги. Подряд по корректировке капитального ремонта достался одесскому ООО «Ростдорстрой» — компании, которая годами получает крупные дорожные заказы и одновременно регулярно фигурирует в судебных делах вокруг бюджетных подрядов.

Об этом сообщает сайт города Одессы 048.ua. По договору №68 от 25 августа 2026 года стоимость дополнительных работ составляет 79 963 550,74 грн, а выполнять их должны в течение 2026–2027 годов.

И за словом «ремонт» здесь скрывается гораздо больше, чем новый слой асфальта. В документах — тысячи кубометров грунта, электроснабжение на десятки миллионов, работы на железнодорожном переезде, водоотведение, тротуар и велодорожка, шлагбаумы и дорожные знаки.

Кто получит почти 80 млн грн

Имя «Ростдорстроя» хорошо известно не только по дорожным тендерам. Предприятие неоднократно становилось участником судебных процессов, в том числе по делам, связанным с использованием бюджетных средств.

В 2026 году Хозяйственный суд Одесской области рассматривал иск Службы местных автомобильных дорог к компании о взыскании 2,82 млн грн — заказчик заявлял о разнице из-за завышения цен по двум дорожным договорам 2019 и 2021 годов. Впрочем, это именно позиция истца, а не установленный факт нарушения.

Еще одна история дошла до Верховного Суда. В деле №916/4954/23 прокуратура в интересах Одесского горсовета и Южного офиса Госаудитслужбы требовала признать недействительными договор о закупке подрядных работ и дополнительное соглашение к нему. Среди ответчиков были Управление капитального строительства Одесского горсовета и «Ростдорстрой». В январе 2025 года Верховный Суд удовлетворил кассационную жалобу компании по обеспечению иска и отменил предыдущие решения в этой части.

Что такого сделают почти за 80 млн грн

Самое интересное начинается в сметах. Один из крупных кусков этого ремонта фактически лежит под будущей дорогой: по графику предусмотрено более 18,1 тыс. кубометров земляных работ сметной стоимостью свыше 17,1 млн грн. Грунт нужно разрабатывать, грузить, вывозить, завозить другой материал и уплотнять насыпи.

В частности, на перевозку до 30 км более 28,2 тыс. тонн грунта заложено свыше 7,2 млн грн, а еще 12,2 тыс. кубометров суглинка оценено примерно в 2,4 млн грн. То есть значительная часть денег уйдет на то, что после завершения ремонта водитель фактически не увидит — подготовку основания и земляного полотна.

Еще более 28 млн грн — электроснабжение

Еще одна крупная статья расходов, которая может удивить в смете «ремонта проезда», — электроснабжение. Работы разделили на несколько участков: самый дорогой — III–IV, протяженностью 3040 метров, сметной стоимостью почти 26,49 млн грн. Еще около 1,72 млн грн приходится на участок I–II, а свыше 411 тыс. грн — на V–VIII. Вместе выходит около 28,62 млн грн.

В проект включили и железнодорожный переезд на 1314 км участка Одесса-Застава I — Одесса-Западная через остановочный пункт «Житомирская». Здесь должны появиться два ручных шлагбаума, шесть сигнальных знаков, барьерное ограждение, а также тротуар и велодорожка. Впрочем, объем последней части значительно меньше: в графике указано 35 квадратных метров сметной стоимостью около 92,7 тыс. грн.

Откуда возьмут деньги

Все почти 80 млн грн — средства бюджета Одесской городской территориальной громады. Основную сумму планируют профинансировать уже в 2026 году: из общих 79 963 550,74 грн на этот год приходится почти 73 млн грн, а на 2027-й оставляют около 6,96 млн грн.

План на 2026 год расписан еще конкретнее: 45 469 009,83 грн — на сентябрь и 27 530 986,17 грн — на декабрь, вместе 72 999 996 грн. А в финальной смете 65,05 млн грн составляет первый раздел, около 13 млн грн — НДС, и почти 1,95 млн грн с НДС приходится на оборудование.