/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F9%2F4ac634b1953efbafd50ce096e29244e1.jpg)
Штраф до 680 грн за літню гуму взимку: Рада готує підвищення до 8 500 грн
Українські правила дорожнього руху не встановлюють конкретних дат, коли треба перевзуватися на зимові шини, і жоден закон прямо не забороняє їздити на літній гумі в холод. Та це не означає, що водій уникне відповідальності.
Відповідальність за «неправильну» гуму закладена опосередковано. Пункт 31.4.5 ПДР вимагає, щоб шини відповідали умовам дорожнього покриття, а стаття 121 Кодексу України про адміністративні правопорушення передбачає санкцію за експлуатацію авто з пошкодженою, зношеною або невідповідною гумою.
Інспектор може скласти протокол, якщо виявить хоча б одне з порушень: протектор стертий нижче норми, на шинах є порізи, грижі чи тріщини, покришки не розраховані на навантаження саме цього авто, на одній осі стоять шини різного типу або розміру, або ж одночасно використані шиповані та нешиповані колеса.
Норми зносу протектора чітко прописані: для легковиків — не менше 1,6 мм, для вантажівок — 1 мм, для автобусів — 2 мм, а для мотоциклів — 0,8 мм. Якщо гума стерлася нижче цих значень, авто вважається непридатним до експлуатації.
Скільки доведеться заплатити
Зараз штраф за шини, що не відповідають вимогам, становить від 340 до 680 гривень — це 20–40 неоподатковуваних мінімумів. За повторне порушення покарання жорсткіше: адміністративний арешт до 10 діб або позбавлення права керування на строк від трьох до шести місяців.
Утім, незабаром суми можуть суттєво зрости. У комітеті Верховної Ради на розгляді перебуває законопроєкт №11029, який пропонує посилити відповідальність: 1 700 гривень за перше порушення, а за повторне — від 3 400 до 8 500 гривень і позбавлення водійських прав на три-шість місяців. Поки документ чинності не набрав.
Коли перевзуватися
Юристи та фахівці радять орієнтуватися на середньодобову температуру. Щойно вона опускається нижче +7°C, зимова гума стає обов'язковою з практичного погляду: літня на холоді твердне, зчеплення з дорогою слабшає, а гальмівний шлях помітно збільшується.
Більшість водіїв в Україні переходять на зимові шини в жовтні та їздять на них приблизно до квітня. Перевзутися завчасно вигідно і з фінансового боку: до початку сезону на шиномонтажах ще немає черг, а ціни на послуги нижчі, ніж після перших заморозків.
Як не потрапити під штраф
Перевірте глибину протектора ще до настання холодів — вона не має бути нижчою за 1,6 мм для звичайного легкового авто. Огляньте колеса на предмет порізів, тріщин і гриж, переконайтеся, що на одній осі стоять шини одного типу й розміру. Найпростіший і найбезпечніший варіант — змінити гуму на зимову, коли температура стабільно тримається нижче +7°C.