Росія заявила, що може експортувати більше дизелю, ніж анонсував Трамп

Віцепрем’єр Росії Алєксандр Новак заявив, що до кінця 2026 року країна може збільшити експорт дизелю до 3–3,5 мільйона тонн на місяць. За його прогнозом, це поверне поставки до докризового рівня та перевищить обсяги, які анонсував президент Сполучених Штатів Дональд Трамп. Про це повідомили в інформаційному агентстві Reuters.

Йдеться про поставки в межах домовленості з Москвою, яку розкритикували Україна та частина американських законодавців. Трамп оголосив про угоду в п’ятницю, 9 жовтня. За його словами, Росія погодилася постачати дизель на світові ринки. Американська адміністрація тимчасово скасувала санкції щодо російського пального, які мали позбавляти Москву доходів для фінансування війни проти України.

«Подивимося, як ситуація розвиватиметься далі, але Росія має можливості збільшити експорт дизельного пального. До кінця року експорт може сягнути 3–3,5 мільйона тонн на місяць, повернувшись до рівнів, які були до кризи», — сказав Новак в ефірі державного пропагандистського телеканалу «Росія-24».

Віцепрем’єр є ключовим представником російського диктатора Владіміра Путіна в нафтових питаннях. Російські поставки дизелю за кордон різко скоротилися через українські удари по нафтопереробних заводах та запроваджені самою Москвою експортні обмеження. Водночас Росія регулярно атакує українську енергетичну інфраструктуру від початку повномасштабного вторгнення 2022 року.

До хвилі українських дронових атак на російські НПЗ у 2024–2025 роках Росія експортувала понад три мільйони тонн дизелю щомісяця. Попри власну заборону на експорт, Москва продовжувала постачати пальне за міжурядовими домовленостями. Основними одержувачами були країни Центральної Азії. У вересні російський експорт дизелю до цього регіону становив 427 тисяч тонн.

Стрімке подорожчання дизелю у США завдає збитків перевізникам і фермерам. Високі ціни також непокоять виборців та політичні партії перед проміжними виборами 3 листопада. Минулої п’ятниці посланці Трампа пояснювали українським посадовцям, що дизельна домовленість є частиною зусиль із повернення Росії до переговорів. Попередні спроби розпочати тривалі переговори щодо завершення війни не дали результату.

Частина американських законодавців виступила проти угоди. Вони застерігають, що вона забезпечить Москві кошти для продовження війни, не змушуючи Путіна погоджуватися на поступки. Президент України Володимир Зеленський розкритикував домовленість як відхід від багаторічної західної політики економічної ізоляції Росії.

У понеділок Зеленський заявив, що під час нової хвилі повітряних атак, які забрали життя людей, Росія вдарила щонайменше по шести енергетичних об’єктах України. За його словами, це свідчить про відсутність у Москви зацікавленості в енергетичному перемир’ї. Новак також заявив, що російські поставки дизелю в межах угоди з Трампом частково збалансують світові попит і пропозицію.

«Ми вже бачимо цей ефект, зокрема на світових ринках дизелю, де ціни впали приблизно на п’ять–шість відсотків», — сказав віцепрем’єр РФ.

Він також назвав суттєво заниженою американську оцінку вартості російських ресурсів, проданих Європі, у 250 мільярдів доларів.

«Показник за період із 2022 року до сьогодні становить 320,7 мільярда доларів. Це обсяг енергоресурсів, поставлених країнам Європейського Союзу», — заявив Новак в ефірі «Росії-24».

Трамп у п’ятницю повідомив, що Росія негайно поставить понад 300 тисяч тонн дизелю на американський і світовий ринки. Це приблизно 2,25 мільйона барелів. Такий обсяг менший за добове споживання лише транспортного сектору США.

За даними американського Управління енергетичної інформації, цей сектор використовує близько 2,94 мільйона барелів на день. Американський президент також анонсував поставку ще 500 тисяч тонн у листопаді та додаткового мільйона тонн «відразу після цього».

Нагадаємо, що міністр фінансів США Скотт Бессент назвав «лицемірною» європейську критику дизельної угоди Трампа з Росією. Він заявив, що від початку війни європейські країни заплатили Москві більше, ніж надали Україні. Бессент звинуватив Європу в невдалій енергетичній політиці та продовженні фінансування Путіна. Він запевнив, що американська адміністрація діятиме в межах своїх законних повноважень.

Окрім того, Стів Віткофф і Джаред Кушнер пояснили українським посадовцям у Маямі, що дизельна угода має допомогти повернути Росію до переговорів. За словами джерел, представники Дональда Трампа повідомили, що Владімір Путін поки не готовий обговорювати завершення війни. Американська сторона розраховувала пом’якшити позицію Москви, продемонструвавши готовність до співпраці.