США створюють новий "літак Судного дня" E-130J Phoenix II на базі Super Hercules

Військово-морські сили США готують новий літак для передавання стратегічних наказів ядерним силам, зокрема підводним човнам із балістичними ракетами. Основою для нього стане транспортний C-130J-30 Super Hercules масою до 74,4 тонни. 15 жовтня 2026 року літак прибув на підприємство Lockheed Martin у місті Марієтта, штат Джорджія, де його переобладнають на E-130J Phoenix II. Втім, до початку служби на нього ще чекають масштабні інженерні роботи та випробування.

Які характеристики має Super Hercules

C-130J-30 Super Hercules — військово-транспортний літак, який Lockheed Martin адаптує для нової спеціалізованої місії. Його максимальна злітна маса становить близько 74 389 кг, стандартне максимальне корисне навантаження — приблизно 21 183 кг, а маса порожнього літака — близько 40 031 кг.

Дальність польоту залежить від навантаження. За даними виробника, з вантажем масою приблизно 18 144 кг літак може подолати близько 4000 км. Чотири турбогвинтові двигуни забезпечують тягу, необхідну для складних військово-транспортних завдань.

Однак перевезення спеціального обладнання вимагає іншого підходу, ніж транспортування звичайних вантажів. Інженерам потрібно адаптувати конструкцію та бортові системи, щоб літак міг тривалий час виконувати завдання зі стратегічного зв’язку.

Для чого потрібен E-130J Phoenix II

Northrop Grumman інтегрує в літак спеціалізоване комунікаційне обладнання та системи, покликані підвищити його живучість під час виконання завдань. Він виконуватиме роль літака ядерного командування та зв’язку.

E-130J працюватиме в межах програми Take Charge and Move Out (TACAMO). Її мета — підтримувати зв’язок між національним керівництвом США та ядерними силами, зокрема підводними човнами з балістичними ракетами. Такий зв’язок має залишатися надійним навіть під час масштабних криз у сфері національної безпеки.

Передавання C-130J-30 для переобладнання стало важливим етапом програми, але не означає готовності літака до бойового чергування. Спочатку фахівці мають встановити обладнання, інтегрувати його з іншими системами та перевірити роботу всього комплексу.

Чому ВМС США знову обрали Hercules

Це не перший випадок, коли американські військові використовують літаки сімейства Hercules для стратегічного зв’язку. За даними Lockheed Martin, попередник нової платформи EC-130Q виконував завдання TACAMO з 1963-го до 1993 року.

У перспективі E-130J Phoenix II має замінити парк E-6B Mercury, який нині передає стратегічні накази між керівництвом США та ядерними силами. Успіх програми залежатиме від того, чи зможуть інженери інтегрувати необхідне обладнання та підтвердити його надійність під час випробувань.