Первые проекты плавучей атомной энергетики в США переходят к этапу испытаний

США развивают сразу несколько направлений гражданской ядерной энергетики на море — — от плавучих электростанций на баржах до торговых судов с атомными реакторами. 13 октября 2026 года Министерство энергетики США и Американское бюро судоходства (ABS) договорились совместно исследовать такие технологии, а стартап Компания Bluecore Energy сообщила о закупке урана для своей первой плавучей ядерной установки. При этом о готовых к эксплуатации коммерческих системах пока речь не идет.

США разрабатывают правила для морской атомной энергетики

Меморандум между Министерством энергетики США (DOE) и ABS предусматривает проведение технических исследований, оценку экономической целесообразности и разработку нормативных требований для коммерческих ядерных технологий на море. Среди приоритеты — плавучие электростанции, атомные суда и так называемые ядерные транспортные коридоры. Партнеры также будут изучать, какая портовая инфраструктура, верфи и промышленные мощности необходимы для строительства и обслуживания таких систем. ABS будет совместно координировать деятельность отраслевого центра Maritime Nuclear Applications Group.

Это не первая попытка американских властей разработать соответствующие правила. В июле 2026 года Администрация морских минеральных ресурсов США и Комиссия по ядерному регулированию (NRC) договорились координировать надзор за потенциальными ядерными установками в федеральных морских водах. Тогда конкретных проектов по строительству ещё не было.

Bluecore Energy закупила уран для плавучего реактора

Параллельно с этим частная компания Bluecore Energy продвигает собственную разработку — — компактный водоохлаждаемый реактор, изначально предназначенный для установки на плавучей платформе. Вместо строительства стационарной АЭС компания предлагает размещать энергетическую установку на барже, которую можно перемещать туда, где требуется электроэнергия.

13 октября стартап объявил о закупке гексафторида урана (UF₆), обогащенного до 4,95% по изотопу урана-235. Материал был приобретен через посредника WMC и хранится на ядерном топливном объекте в США. Перед использованием его необходимо переработать в диоксид урана, изготовить топливные таблетки и собрать топливные элементы.

Далее — прохождение квалификации

Однако закупка сырья ещё не означает, что реактор готов к запуску. Bluecore должна пройти этапы изготовления и квалификации топлива, испытаний, а также получить необходимые разрешения регулирующих органов. В июне 2026 года ABS уже выдала проекту компании Approval in Principle — предварительное одобрение концепции плавучей АЭС. По данным Bluecore, это первое подобное одобрение ABS для плавучей атомной электростанции американской разработки. Оно не является разрешением на строительство или эксплуатацию.

Электроэнергия для портов и дата-центров

Bluecore ориентируется на порты, прибрежную инфраструктуру и крупных потребителей электроэнергии, в частности дата-центры. По замыслу компании, плавучая установка сможет подключаться к энергосети через подводные кабели, а при необходимости её можно будет переместить в другое место.

Первая модель должна обеспечивать около 10 МВт электрической мощности — этого, по оценке компании, хватит примерно для 15 тысяч домохозяйств. Bluecore рассчитывает, что реактор будет работать на протяжении многих лет между перезаправками. В сентябре стартап объявил о привлечении 50 млн долларов инвестиций на разработку системы, испытания и прохождение регуляторных процедур.

Новый сегмент энергетики

В то же время эта технология должна преодолеть не только инженерные, но и нормативные барьеры. NRC и Береговая охрана США уже согласовывают подходы к лицензированию гражданских ядерных установок на судах и плавучих платформах. Отдельно необходимо определить требования к безопасности, эксплуатации, портовому обслуживанию и обращению с ядерным топливом.

Таким образом, США формируют основу для нового сегмента энергетики, в котором реактор можно будет доставить к потребителю по морю, а не строить для него отдельную электростанцию на суше. Однако соглашение DOE с ABS касается исследований и подготовки отрасли, а Bluecore пока находится на этапе разработки. Станет ли такая модель коммерчески выгодной, будет зависеть от результатов испытаний, стоимости установок и требований к их безопасной эксплуатации.

Источник: Interesting Engineering