Вантажний робот збиває дрони: Rheinmetall показала лазер на безекіпажній машині
/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F137%2F136bd5975cc277c3fc04790afd89ad4b.jpg)
Американський стартап Aurelius Systems показав свій автономний лазер Archimedes, встановлений на безекіпажну вантажну машину Ox від American Rheinmetall. Таким чином, робот, що підвозить припаси, отримує власний захист від дронів. Демонстрацію провели на щорічній виставці Асоціації армії США AUSA 2026. Компанії оголосили про партнерство ще в липні. Як зазначає Dealroom, саме у Вашингтоні 12–14 жовтня інтеграцію вперше показали публіці.
Вантажівка, що відстрілюється
Ox — заявка American Rheinmetall на армійський конкурс GOAT (Ground Optionally Autonomous Transport), тобто на машину, яка возитиме припаси й обладнання бездоріжжям з водієм або без нього. Rheinmetall — один із двох фіналістів програми. Схоже, компанія розраховує, що лазерна ППО на борту дасть їй перевагу. Ідея проста: колони з пальним, боєприпасами та їжею — улюблені цілі дешевих дронів. Робот із лазером може захищатися сам, без окремого прикриття.
“Лазерні технології природно доповнюють нашу лінійку роботизованих платформ”, — сказав віцепрезидент American Rheinmetall з розвитку бізнесу Кріс Хааг.
Archimedes — це легка башта з потужним лазером, машинним зором і радаром. За даними Defense Daily, вона здатна уражати дрони 1-ї та 2-ї груп на відстані понад кілометр. Систему проєктували як повністю автономну. Людину можна лишити в контурі, але переважно лише на етапі “натискати кнопку вогню чи ні”, а наведення й супровід цілі бере на себе ШІ.
“Ford” серед лазерів
Головна ставка Aurelius — масовість. Компанія збирає Archimedes із комерційно доступних компонентів, тож його можна ремонтувати в полі й виробляти великими партіями. Живиться лазер від мережі, генератора чи власної батареї. За словами CEO Майкла Лафрамбуаза, на машині її можна постійно підзаряджати від генератора автомобіля.
“Ми хочемо бути Ford Motor Company у цій сфері: робити F-150, і десятки тисяч їх”, — пояснив Лафрамбуаз.
Лазери на машинах — не новинка. Торік AV передала армії США комплекси LOCUST на позашляховиках ISV і бронеавтомобілях JLTV за програмою AMP-HEL. Але LOCUST напівавтономний, а Aurelius обіцяє повну автономію і нижчу ціну.
Від посівного раунду до AUSA
Стартап з Сан-Франциско стрімко росте. У вересні 2025 року він залучив $10 млн посівних інвестицій від General Catalyst і Draper Associates. За даними Dealroom, у серпні 2026 року компанія закрила раунд A на $40 млн для масштабування виробництва. На навчаннях Пентагону T-REX 26-2 Archimedes збив понад 20 квадрокоптерів і більше п’яти армійських дронів, з якими раніше не стикався.
“Поле бою вимагає мобільності, автономності та стійкості”, — наголошував у липні Лафрамбуаз.
Ще в червні систему на роботизованій бойовій машині показали на виставці Reindustrialize в Детройті разом з American Rheinmetall і виробником електроплатформ Harbinger. Тоді, як і тепер, потужність лазера та точну дальність ураження не розкрили. Невідомо й те, коли армія визначиться з переможцем GOAT. Однак сама концепція показує, куди рухається логістика: машина без водія, яка ще й сама себе захищає, менше залежить від супроводу і зменшує ризик для солдатів.
Джерело: Interesting Engineering