Нефть марки Brent поднялась до максимального уровня с мая: что происходит на рынке

Во вторник, 20 октября, основной ценовой тренд на нефтяном рынке не изменился: цены вновь выросли и колебались вблизи пятимесячного максимума. На рынок влияют новые атаки хуситов на саудовскую энергетическую инфраструктуру и обстрелы судов в Персидском заливе. Об этом пишет Reuters.

Так, по данным Trading Economics, по состоянию на 12:25 по киевскому времени цена на нефть Brent выросла до 111,22 долл. за баррель, а на WTI — до 100,45 долл. за баррель. Для Brent это максимум с 18 мая, а WTI в сентябре поднималась до 105,83 долл. за баррель.

Ситуация с безопасностью в Персидском заливе не способствует снижению цен и стабилизации рынка. За две недели в результате обстрелов в Ормузском проливе пострадали как минимум 18 судов, что поддерживает «премию за риск» в ценах на нефть.

Кроме того, йеменские хуситы в понедельник заявили, что нанесли ряд ударов по саудовским объектам энергетического, авиационного и военного назначения. В перечне — объекты государственной нефтяной компании Saudi Aramco в Янбу (главном экспортном порту страны в условиях блокады Ормузского пролива), нефтяное месторождение Шайба, Международный аэропорт имени короля Халида в Эр-Рияде и аэропорт Абха.

Издание добавляет, что ослабление санкций в отношении российского дизельного топлива пока не помогает сдерживать цены на энергоресурсы, а значит, является неэффективным решением.

«Трейдеры гораздо больше сосредоточены на рисках дальнейшего разрушения энергетической инфраструктуры в Персидском заливе», — говорит Тим Ватерер, главный аналитик KCM Trade.

Сообщалось, что количество нападений на танкеры, проходящие через Ормузский пролив, выросло до самого высокого уровня с начала войны с Ираном. Как отмечают источники в сфере морской безопасности, это происходит на фоне активизации экспортной деятельности производителей из стран Персидского залива.

Подробнее о том, как Ормузский пролив, Баб-эль-Мандеб и российская нефтепереработка влияют на мировой рынок топлива, в статье ZN.UA «Трамп обвиняет Киев в дорогом дизеле. Кто на самом деле раскачивает рынок и что делать Украине» пишет директор энергетических и инфраструктурных программ Центра Разумкова Владимир Омельченко.