Динаміка світового ринку г/к рулону в жовтні різниться за регіонами

У жовтні світові ринки гарячекатаного рулону (HRC) демонстрували різні тенденції. У США посилився дефіцит спотової пропозиції, що впливає не тільки на кінцевих споживачів, а й на сервісні центри. Європейські виробники пропонують суттєве підвищення цін за контрактами на перше півріччя 2027-го. У Китаї меткомбінати намагаються збалансувати ринок скороченням виробництва.

Європа

Упродовж першої половини жовтня ціни на гарячекатаний рулон у Європі залишалися переважно стабільними, попри спроби виробників домогтися підвищення. У Північній Європі основний рівень укладання угод становив близько €740/т EXW, а окремі операції сягали €760/т, водночас у Південній Європі ціни за період 18 вересня — 16 жовтня впали на 4,5%, до €655/т CIF.

До 20 жовтня ситуація істотно не змінилася: в Італії та Північній Європі ціни, за якими можна було укладати угоди, перебували в діапазоні €740–750/т EXW. Водночас наразі виробники посилили спроби підвищити котирування на тлі перебоїв з постачанням у Південній Європі, зростання енергетичних витрат і зниження привабливості імпорту.

Загалом обмежена пропозиція та здорожчання енергоносіїв підтримують позиції виробників, однак високі запаси у споживачів і слабкий попит стримують реальне зростання цін. Додатковим чинником підтримки для спотових пропозицій є старт переговорів щодо довгострокових контрактів на перше півріччя 2027 року. Учасники ринку також очікували на новини з провідної галузевої виставки Euroblech, яка відбулася 20–23 жовтня в Ганновері — під час цієї події низка гравців розпочинає обговорення угод.

За даними Argus Media, європейські виробники плоского прокату пропонують підвищити ціни за контрактами на постачання сталі для автопромисловості в першому півріччі 2027 року на €100/т. До того ж покупці розглядають підвищення приблизно на €70/т. Переговори тривають на тлі обмежень імпорту сталі до ЄС і певного зростання спотових цін. А постачальники автокомпонентів вважають, що поступове нарощування виробництва сталі може посилити тиск на ціни, якщо попит залишатиметься слабким.

На італійський ринок продовжує впливати становище Acciaierie d’Italia. На початку жовтня компанія призупинила виробництво на гарячій дільниці активу в Таранто. Також було оголошено, що заводи ADI в Генуї та Нові-Лігуре, які виготовляють плоский прокат, використовуючи рулони з цього підприємства, припинять роботу до 15 листопада. Пізніше повідомлялося, що надзвичайні керуючі компанії досягли домовленостей щодо забезпечення сировиною усіх трьох виробничих майданчиків. Уряд Італії 16 жовтня видав декрет-закон, який дав дозвіл виробникові підтримувати обігрів гарячої дільниці, щоб уникнути потенційно незворотної шкоди. 20 жовтня Касаційний суд відклав винесення рішення щодо Таранто. Окрім того, на початку місяця були проблеми з виробництвом на заводі Arvedi.

Китай

Китайський ринок HRC залишається під тиском. Попит після національного свята відновлюється слабше, ніж очікувалося, а пропозиція є високою. Заводи починають скорочувати випуск через низьку маржу. Здешевлення коксівного вугілля та коксу знижує витрати виробників, але слабкий сектор нерухомості робить відновлення попиту невизначеним. У найближчій перспективі скорочення виробництва, до якого вже вдаються заводи, виходячи на техобслуговування, може пом’якшити тиск з боку пропозиції.

Baosteel у цей період зберегла незмінними ціни на гарячекатані рулони на внутрішньому ринку для продажів у листопаді після підвищення цінових пропозицій на жовтень на 200 юанів/т ($30/т) — нині компанія обрала таку стратегію на тлі загальних тенденцій.

Експортні ціни протягом 12–16 жовтня знижувалися четвертий тиждень поспіль, серед іншого й через падіння вартості сировини (залізної руди та коксівного вугілля), а також низький інтерес закордонних покупців. За даними Mysteel, у цей період експортні пропозиції щодо HRC від основних китайських державних заводів перебували в діапазоні $495–505/т FOB China.

За останній місяць (18 вересня — 16 жовтня) ціни на г/к рулон у Китаї скоротилися на 0,4%, до $510/т FOB.

Аналітики очікують, що ціни на гарячекатаний рулон у країні протягом поточного місяця опустяться до нижчих рівнів через зменшення попиту і зростання запасів.

США

У Сполучених Штатах у жовтні продовжує спостерігатися дефіцит спотових пропозицій плоского прокату. Заводи майже повністю законтрактували грудень і резервують певну номенклатуру для постійних клієнтів. Через це сервісні центри змушені купувати метал одне в одного з премією, що підштовхує вгору ціни на гарячекатаний і холоднокатаний рулон.

Уже із середини поточного місяця ринок прогнозував, що обмеження спотових пропозицій та тривалі терміни виконання замовлень зумовлять зростання цін і на початку наступного року. Наразі попит залишається стабільним, а споживачі готові сплачувати за плоский прокат за цінами на верхній межі діапазону.

Під час контрактних переговорів на 2027 рік головним питанням для покупців стали гарантовані обсяги постачання. Заводи через ринкові обмеження не можуть запропонувати багато, тому клієнти розглядають можливість погоджуватися на вищі ціни, аби швидше укласти угоди.

Одначе деякі учасники ринку вважають, посилаючись на схожі тенденції в минулому, що ситуація зрештою зміниться, і тоді меткомбінатам доведеться йти назустріч покупцям.

За період 18 вересня — 16 жовтня ціни на HRC у Сполучених Штатах зросли на 4,5%, до $1389/т EXW.

Як повідомляв GMK Center, світовий ринок гарячекатаного рулону у вересні 2026-го розвивався різноспрямовано. У Сполучених Штатах котирування впевнено зростали завдяки обмеженій спотовій пропозиції та подовженню термінів виконання замовлень. Європейські виробники були твердо налаштовані підвищувати ціни, а в Китаї очікуване сезонне пожвавлення залишалося під питанням.