/https%3A%2F%2Fs3.eu-central-1.amazonaws.com%2Fmedia.my.ua%2Ffeed%2F9%2F7f0378be4c18e1938ac9827a4e662e08.jpg)
Збиткові автобуси та тролейбуси: перевізники вимагають підвищити ціни
У Білій Церкві готують ще одне підвищення вартості проїзду в громадському транспорті — перевізники домагаються тарифу в 30 гривень за поїздку. Це стане вже другим подорожчанням від липня, коли вартість квитка в автобусі підняли до 25 гривень.
Поки що ціна тримається на рівні, який затвердив виконавчий комітет Білоцерківської міської ради ще наприкінці минулого місяця. Відтоді поїздка в міському автобусі коштує 25 гривень, а в тролейбусі — 12 гривень замість попередніх 10.
Рішення не було спонтанним. Перед затвердженням нового тарифу документ пройшов регуляторну процедуру, а в місті провели круглий стіл за участю влади, перевізників і громадськості. Заступник міського голови Олександр Поляруш наголошував, що саме такий рівень рекомендували встановити за підсумками обговорення.
Головний аргумент перевізників — збитковість. Собівартість перевезення одного пасажира, за розрахунками міськради, становить близько 28–30 гривень залежно від підприємства. Тож навіть чинний тариф у 25 гривень не покриває фактичних витрат. В автопарках скаржаться на подорожчання пального, запчастин і технічного обслуговування.
Ще гірша ситуація з тролейбусами. Директор КП БМР «Тролейбусне управління» раніше заявляв, що фактична собівартість однієї поїздки сягає 46,71 гривні — це майже в чотири рази вище за чинний тариф у 12 гривень. Різницю покривають із міського бюджету.
Для порівняння: ще на початку квітня 2026 року проїзд в автобусі коштував 20 гривень, у тролейбусі — 10. А до того тариф був ще нижчим: 15 і 5 гривень відповідно. За чотири місяці автобусний квиток подорожчав на 10 гривень, а тролейбусний — на 7.
Чому тариф знову можуть підняти
Нове підвищення до 30 гривень перевізники пояснюють тим, що витрати продовжують зростати, а борги перед постачальниками накопичуються. Ще в червні під час громадських обговорень представники транспортних підприємств заявляли: навіть 20 гривень не покривали реальних витрат, тож зупинка частини маршрутів стала реальним ризиком.
Якщо тариф у 30 гривень затвердять, пасажири Білої Церкви платитимуть удвічі більше, ніж на старті року. Остаточне рішення залишається за виконавчим комітетом міськради, який має зважити інтереси перевізників і платоспроможність мешканців.