Найбільший у світі штучний риф: 300-метровий океанський лайнер затоплять біля узбережжя Флориди

300-метровий океанський лайнер SS United States має затонути біля узбережжя Флориди, утворивши найбільший штучний риф у світі. 

Зазначається, що контрольоване затоплення заплановане на другу неділю листопада. Він має затонути десь за 41 км від Дестіна, перетворившись з пасажирського лайнера на величезну домівку для морських істот.

Представники округу Окалуса очікують, що новий атракціон покращить туристичну привабливість й зацікавить дайверів та чартерні круїзні судна зі всього світу. Таким чином місцеві дайвінг-центри у майбутньому зможуть непогано заробити й поповнити місцевий бюджет. Це також буде вигідно компаніям з організації риболовних турів та готелям.

SS United States це культове судно, вперше спущене на воду у 1952 році. Його довжина складає близько 300 метрів. Перший рейс судна встановив трансатлантичний рекорд швидкості. Лайнер перетнув Атлантику усього за 3 дні, 10 год та 40 хв. За це судно отримало престижну нагороду “Блакитна стрічка”, як найшвидший трансатлантичний лайнер. 

За інформацією Atlas Obscura, корабель досі утримує звання найшвидшого трансатлантичного лайнера. Будівництво пароплава SS United States свого часу коштувало від $70 до $79,4 млн. Уряд США виділив 50 млн з цієї суми на підтримку будівництва лайнера. 

Однак зміни туристичних трендів призвели до того, що корабель простоював у доці та іржавів. Його вивели з експлуатації в 1969 році, після 17 років служби та зміни кількох власників. Суперечка щодо орендної плати з власником філадельфійського пірса зрештою змусила компанію SS United States Conservancy продати судно. Округ Окалуса придбав судно за $1 млн, що призвело до його відправлення 19 лютого 2025 року з Філадельфії на буксирі до Мобілу, штат Алабама.

Захисники історичної спадщини роками боролись за реставрацію судна, однак необхідні на це величезні суми не дозволили втілити ці плани в реальність. Екологічні організації та вчені висловили стурбованість тим, що ґрунтовка на основі хромату цинку, використана на судні, може забруднити Мексиканську затоку, хоча округ Окалуса підтвердив, що проєкт відповідає вимогам Агентства з охорони навколишнього середовища (EPA).

Прихильники проєкту сподіваються, що корпус SS United States перетвориться на рифову екосистему, що процвітає, для дайверів і місцевого морського життя. Приєднавшись до мережі з понад 500 наявних штучних рифів у регіоні, SS United States, як очікується, стане перлиною дайвінгу на узбережжі Мексиканської затоки.

Джерело: ABC News; Interesting Engineering