Дефіцит пального в Україні: експерт розповів, які запаси краще зробити водіям в деяких регіонах країни

Дефіцит пальногоможе виникнути локально у прифронтових областях, де через перебої з постачанням складніше забезпечувати стабільну роботу АЗС.

Про це розповів засновник і генеральний директор групи компаній Prime Group Дмитро Льоушкін. За словами експерта, на більшій частині території країни немає передумов для масштабної нестачі бензину чи дизельного пального. Ринок залишається відносно стабільним, хоча ризики перебоїв повністю не зникли.

Найбільше вони стосуються районів поблизу лінії фронту. Там через проблеми з логістикою можуть виникати труднощі з доставкою нафтопродуктів.

В інших областях підстав для панічних закупівель немає. Водіям не потрібно створювати додаткові запаси, адже це не допоможе ринку, а може лише ускладнити ситуацію в разі ажіотажного попиту.

Що може вплинути на постачання пального

На український ринок впливають не лише внутрішні обставини. Важливе значення мають погодні умови, ситуація на Дунаї та можливості для збільшення постачань альтернативними маршрутами.

Зокрема, низький рівень води на Дунаї може ускладнювати перевезення. А несприятлива погода в США, зокрема шторми, здатна впливати на відвантаження нафтопродуктів до Європи та світові ціни.

Тому дефіцит пального поки не є базовим сценарієм для України, але ситуація залежить від логістики та зовнішніх чинників.

Чи зміняться ціни на АЗС

Дмитро Льоушкін зазначив, що ринок певною мірою стабілізувався. Однак прогнозувати подальшу динаміку цін складно, оскільки можливі короткочасні стрибки.

Отже, масштабної нестачі бензину й дизеля в Україні наразі не очікують. Водночас у прифронтових районах ризик перебоїв залишається вищим, а вартість пального залежатиме від подальшого розвитку подій на світовому ринку та умов доставки.

Джерело: РБК