Таксі в Києві під час тривог: скільки доведеться платити після введення нових правил

Тарифи на таксі у Києві під час тривог тепер стримуватимуть угодою з операторами — вартість поїздки не зможе зрости більш ніж на 75% до базового тарифу. Домовленості підписали Міністерство інфраструктури та Міністерство економіки із сервісами Bolt, Uklon, Uber та OPTI.

Меморандум покликаний не допустити різкого стрибка цін у ситуаціях, коли мешканці Києва мають обмежені можливості користуватися громадським транспортом. За дотриманням правил стежитимуть відповідальні державні органи, а уряд розраховує на приєднання й інших учасників ринку перевезень.

Наскільки можуть зрости ціни на таксі

Згідно з документом, під час повітряних тривог, зупинки метро та інших надзвичайних ситуацій вартість поїздки не має перевищувати базовий тариф більш ніж на 75%. Практично це виглядає так: якщо за звичайних умов поїздка з однієї точки Києва до іншої коштує 200 грн, максимальна ціна становитиме 350 грн. А якщо базовий тариф дорівнює 300 грн, пасажир заплатить не більше ніж 525 грн.

Водночас пасажири збережуть можливість самостійно регулювати ціну в застосунку — але лише в межах установленого обмеження. Тобто «динамічне ціноутворення», коли у години пік сума множиться на коефіцієнти, тепер матиме стелю.

Коли діятимуть обмеження

Граничні тарифи застосовуватимуть щонайменше протягом двох годин після відбою повітряної тривоги червоного рівня. Обмеження також діятимуть до відновлення нормальної роботи громадського транспорту та руху мостами.

Захід особливо актуальний після атак на транспортну інфраструктуру, коли рух містом ускладнюється, а кількість доступних способів пересування різко скорочується. Саме в такі години попит на таксі злітає, і без стелі ціни могли б зростати некеровано.

Як це захищає пасажира

Угода має допомогти людям дістатися до місця призначення навіть за умов підвищеного попиту на перевезення. Документ фіксує, що під час НС пасажир не опиниться перед непідйомним рахунком, коли громадський транспорт зупинено.

Раніше повідомлялося також, що понад 95% ринку таксі в Україні перебуває поза офіційним обліком, тож виконання меморандуму уряд контролюватиме окремо.