Samsung дала друге життя 8-нм чипам: нова технологія обіцяє більше потужності та менше енергоспоживання

Samsung Foundry готує оновлення свого 8-нанометрового техпроцесу, яке може зробити майбутні автомобілі, промислових роботів і пристрої зі штучним інтелектом продуктивнішими та енергоефективнішими. Нова платформа 8LPU+ обіцяє відчутні покращення без використання дорогого обладнання для EUV-літографії.

Про характеристики технології стало відомо з технічної анотації Samsung, опублікованої в програмі міжнародної конференції IEEE IEDM 2026. Повноцінна презентація розробки запланована на 14 грудня 2026 року.

Що змінилося в новому техпроцесі Samsung 8LPU+

Південнокорейський виробник вирішив удосконалити вже перевірену технологію замість повного переходу на нові виробничі норми. За заявленими Samsung характеристиками, порівняно з попереднім поколінням 8LPU нова платформа забезпечує:

• На 12% вищу продуктивність — потенційно швидше виконання обчислювальних завдань.
• На 15% нижче енергоспоживання — можливість створювати економніші мікросхеми.
• На 8% меншу площу логічних схем — компактніше розміщення обчислювальних компонентів.
• Приблизно на 10% меншу площу інтерфейсних схем I/O — ефективніше використання простору кристала.

Важливо, що ці показники стосуються порівняння технологічних платформ, а не результатів випробування готових процесорів. Реальне підвищення швидкодії та зниження енергоспоживання залежатиме від конструкції конкретного чипа.

Чому Samsung не поспішає відмовлятися від 8 нанометрів

На тлі розвитку 2-нм технологій рішення Samsung удосконалювати 8-нм виробництво може здаватися несподіваним. Однак для автомобільної електроніки, робототехніки та промислової автоматизації найменший техпроцес далеко не завжди є найкращим вибором.

Головна перевага 8LPU+ полягає у використанні DUV-літографії. На відміну від передових технологічних норм, які потребують значно дорожчих EUV-систем, нові чипи можна виготовляти на основі вже освоєного виробничого обладнання.

Як повідомляє південнокорейське видання ETNews, Samsung прагне ефективніше використовувати наявні виробничі лінії, зменшуючи витрати та зберігаючи конкурентоспроможність у сегменті спеціалізованих напівпровідників.

Компанія також приділила увагу енергоспоживанню в режимі очікування. Для цього застосовуються SRAM-пам'ять із наднизькими струмами витоку (ULL-SRAM) і транзистори з підвищеною пороговою напругою (cHVT). Такі рішення особливо актуальні для автомобілів і роботів, електроніка яких повинна залишатися готовою до роботи навіть у режимі простою.

Автомобілі, роботи та локальний ШІ отримають нові можливості

Одним із головних напрямків використання 8LPU+ стануть автомобільні мікроконтролери та зональні блоки керування ZCU. Вони відповідають за взаємодію різних електронних систем транспортного засобу, зокрема компонентів кузова, дверей та інших функціональних вузлів.

Нова платформа також орієнтована на периферійний штучний інтелект (Edge AI), коли обробка даних відбувається безпосередньо на пристрої, а не на віддаленому сервері. Це може бути корисним для промислових роботів, інтелектуальних камер і автономних систем керування.

Samsung передбачила інтеграцію 3,3-вольтових інтерфейсних компонентів у платформу FinFET, що дозволяє зменшити площу відповідних схем приблизно на 10%. Крім того, технологія підтримує вбудовану магніторезистивну пам'ять eMRAM, здатну зберігати інформацію навіть після вимкнення живлення.

Заявлена площа комірки такої пам'яті становить 0,017 мкм², а щільність — близько 20 Мб/мм². Це відкриває можливості для створення компактніших контролерів зі значним обсягом вбудованої енергонезалежної пам'яті.

У Samsung є ще одна причина розвивати старі технології

Оновлення 8-нм виробництва має не лише технічне, а й стратегічне значення. Компанія отримує можливість запропонувати виробникам спеціалізованих мікросхем покращену платформу без необхідності переходу на дорожчі передові техпроцеси.

Представник напівпровідникової галузі в коментарі ETNews зазначив (у перекладі з корейської): «Серед потенційних клієнтів нового 8LPU+ — чинні замовники 8-нм техпроцесу Samsung та розробники чипів без власних фабрик, зацікавлені в автомобільній сертифікації».

Це означає, що Samsung насамперед розраховує на компанії, які вже мають досвід роботи з її виробничими технологіями та хочуть удосконалити свою продукцію без кардинального перепроєктування.

Такий підхід особливо важливий у автомобільній промисловості, де надійність, передбачуваність постачання та тривалий життєвий цикл компонентів нерідко мають більше значення, ніж максимальна обчислювальна потужність.