Андрис Кулбергс

Кулбергс Андрис: премьер-министр Латвии с 28 мая 2026 года

Кулбергс Андрис — бывший руководитель автомобильной ассоциации, который стал главой правительства после досрочной отставки премьера Силини

Биография

Андрис Кулбергс родился 26 мая 1979 года в городе Рига, Латвия.

Образование

В 1998 году Андрис окончил Рижскую коммерческую школу и поступил в Таллинский международный университет Конкордия. В 2002 году он получил степень бакалавра в области международного бизнеса. Позже Кулбергс прошел обучение в Рижской бизнес-школе.

Семья

Отец Андриса, Виктор Кулбергс, был автомехаником и президентом Латвийского клуба антикварных автомобилей. 

Андрис женат на Анне Кулбергe. У супругов трое детей.

Карьера

Сразу после получения образования в 2002 году Кулбергс начал работать в телекоммуникационной компании «Lattelekom», где отвечал за маркетинговые программы и международные отношения. 

В 2003 году Андрис перешел на должность управляющего директора в компанию «Auto Torino», а с 2005 по 2008 год работал региональным директором «Auto Group Baltic» в Латвии. 

В 2008 году Кулбергс возглавил латвийское подразделение международной группы компаний «Inchcape», где он проработал до 2013 года, управляя сетью дилерских центров. 

После ухода из «Inchcape» Андрис стал председателем правления собственной компании «VK Development», специализирующейся на консалтинге в автомобильной сфере. 

С 2006 года Кулбергс занимал различные посты в руководстве Латвийской ассоциации уполномоченных автодилеров, а впоследствии он стал президентом этой ассоциации. Параллельно Андрис входил в совет Латвийской конфедерации работодателей. Кулбергс также являлся председателем правления ассоциации «Latvijas Restarts», созданной в 2025 году.

На парламентских выборах 2022 года он баллотировался по списку коалиции «Объединенный список» и был избран депутатом 14-го Сейма. В парламенте Кулбергс занял пост председателя подкомитета по развитию инновационной экосистемы, а также вошел в комиссию по народному хозяйству, аграрной, экологической и региональной политике. 

В 2024 году Андрис возглавил парламентскую следственную комиссию по расследованию причин сбоев и удорожания проекта Rail Baltica, где он жестко критиковал предыдущее руководство за непрозрачность. 

В том же году он безуспешно баллотировался на выборах в Европарламент от «Объединенного списка». В ноябре 2025 года Кулбергс был избран главой еще одной следственной комиссии — по расследованию резкого роста тарифов на отопление в Риге.

14 мая 2026 года премьер-министр Эвика Силиня подала в отставку. Через два дня президент Эдгарс Ринкевичс официально поручил Кулбергсу сформировать новое правительство. 

Андрис заявил о намерении создать «суперкоалицию» из пяти партий, включая «Прогрессивных», но в итоге Кулбергс договорился с четырьмя силами: «Объединенный список», «Новое единство», «Национальное объединение» и «Союз зеленых и крестьян». 

28 мая 2026 года Сейм утвердил правительство Кулбергса. В его поддержку проголосовали 66 депутатов, против — 25. В новом кабинете Кулбергс сохранил несколько министров из предыдущего состава, включая главу МИД Байбу Браже.

Компромат

Компания Кулбергса «VK Development» в последние годы демонстрирует противоречивую финансовую динамику. В 2023 году она принесла 68 139 евро чистой прибыли, из которых он лично получил 38 000 евро дивидендами. 

В 2024 году производственные расходы компании утроились, прибыль упала до 24 225 евро, а личные накопления Андриса в декларации сократились на треть. В 2025 году бизнес стабилизировался, принеся 10 000 евро дивидендов.

Однако внимание привлекает другое: в 2025 году общий объем налоговых отчислений компании в государственный бюджет внезапно рухнул более чем вдвое — до 11 240 евро против 22 990 евро в 2023 году. 

При этом штат организации не изменился: в ней официально числится один сотрудник. Никаких публичных объяснений этому резкому сокращению не поступало.

Формально Андрис вышел из совета директоров «VK Development» в ноябре 2022 года, через девять дней после вступления в должность депутата. 

Это соответствует требованиям законодательства о конфликте интересов, однако оперативная передача управления при сохранении полного бенефициарного контроля оставляет пространство для вопросов о реальной независимости компании от политической деятельности её владельца.

Декларация

Декларации Андриса выделяются необычным разделом — транспортными средствами. По состоянию на последние отчетные периоды он числится владельцем 11 автомобилей, среди которых — редкий Alfa Romeo 6C 2500SS 1939 года, Dodge Challenger 1973 года, Mitsubishi Lancer Evo и мотоцикл Ducati Multistrada. В 2025 году к коллекции добавились моторная лодка Ryds 500 HT и прицеп для ее транспортировки.

В начале парламентской карьеры в собственности Андриса числились два гоночных Mitsubishi Lancer Evo 1999 года. 1 мая 2022 года один из них, принадлежавший «VK Development», попал в серьёзную аварию и был полностью уничтожен. Ликвидация транспортного средства с баланса компании потребовала длительного судебного разбирательства.

Согласно декларации за 2025 год, зарплата Кулбергса в Сейме составила 83 тысяч евро. В том же документе он указал накопления в размере почти 15 тысяч евро, недвижимость в Риге (одна в личной собственности, еще одна в долевой), а также 975 акций британской компании «Inchcape plc» номинальной стоимостью около 9400 евро.