Іван Юрик

Юрик Іван Іванович: член правління та колишній в.о голови АТ “Укрзалізниці”

Юрик Іван Іванович — двічі керував українською залізницею. ЗМІ називають його правою рукою ексглави Мінфіну Наталії Яресько. Також його зараховують до “соросят” і звинувачують у корупції та некомпетентності.

Біографія
Освіта
Сім’я
Кар’єра
Компромат
Декларація
Відео

Біографія

Іван Іванович Юрик народився 14 квітня 1981 року у місті Київ.

Освіта

У 2002 році Іван закінчив мехмат Київського національного університету імені Т. Шевченка. Через два роки він став випускником Києво-Могилянської академії, де вивчав економіку. У 2008 році Юрик пройшов курс з управління державними фінансами в Гарвардському університеті.

Сім'я

Іван неодружений. Але має двох дочок: Анастасію та Зоряну.

Кар'єра

У 2007 році Юрик працював в Інституті міжнародної економіки ім. Пітерсона у місті Вашингтон. Тут він був науковим асистентом проєкту, який займався оглядом економічних реформ в Україні з 1991 року.

Протягом двох парламентських скликань він був помічником на громадських засадах нардепа Ігоря Гриніва: у Раді IV скликання, коли Гринів був в Блоці Віктора Ющенка “Наша Україна”, і VI скликання, коли депутат представляв уже “Блок Юлії Тимошенко”.

Протягом чотирьох років (2010 — 2014) Іван керував українським представництвом інвестиційної компанії Blackstone. З 2017 по 2019 рік він працював в агентстві сприяння інвестиціям Ukraineinvest, де займав пост заступника директора.

Влітку 2019 року Іван став співробітником "Укрзалізниці" за квотою прем'єр-міністра Володимира Гройсмана. Протягом року він був членом Наглядової ради, а потім увійшов до складу правління компанії. У його обов'язки входило залучення інвестицій та робота з потенційними інвесторами.

З квітня до серпня 2020 року Юрик виконував обов'язки голови правління компанії. На цій посаді він змінив Желько Марчека. У серпні Іван знову став членом правління УЗ.

У березні 2021 року його вдруге було призначено в.о. голови підприємства. Але вже у серпні 2021 року Наглядова рада задовольнила заяву Івана про звільнення її від обов'язків керівника АТ “Укрзалізниця”. При цьому він залишився працювати в УЗ як член правління, відповідальний за фінанси.

До кінця 2021 року тимчасово виконувати обов'язки керівника “Укрзалізниці” призначено Олександра Камишина, ексменеджера ахметовської СКМ.

Компромат

ЗМІ повідомляють, що “Іван Юрик потрапив в “Укрзалізницю” за часів Євгена Кравцова і вважається близьким до останнього”.

За інформацією “Економічної правди”, для членів Наглядової ради не є секретом, що Юрик асоціюється з ексголовою “Укрзалізниці” Євгеном Кравцовим, утім, вони вирішили, що такий варіант точно є кращим за Марчека, який останнім часом остаточно втратив керованість.

Крім того, представники преси зараховують нового т.в.о. голови УЗ до когорти "соросят". "Він був одним з найближчих помічників Наталії Яресько, її тінню і довіреною особою". Коли вона стала міністром фінансів, Іван став її правою рукою.

"Подейкували, що Яресько запропонувала Юрику виїхати з нею в Пуерто-Рико, де з 2017 року вона стала спостерігати за фіскальною системою за завданням уряду США. Однак, Юрик залишився в Україні, і не перестав представляти її інтереси".

Як відмічає телеграм-канал “Тень на плетень”, "На місце в.о. голови Правління "Укрзалізниця" може прийти соросьонок Іван Юрик.

"Іван Юрик — один з найближчих помічників Наталії Яресько. Саме він з грудня 2014 по квітень 2016 року був правою рукою Яресько, будучи керівником Служби міністра фінансів".

"Із 2 грудня 2014 року, коли Яресько стала міністром фінансів в уряді Яценюка, Іван Юрик став тінню міністра на всіх заходах, нарадах і так далі.

Без візи Юрика, Яресько не підписувала жодного документу!"

"Саме Юрик був присутній як довірена особа Яресько в березні-квітні 2016 року у переговорах з фракціями ВР в момент спроби призначити Яресько Прем'єр-Міністром України. Спроба не знайшла підтримку і Яресько покинула уряд.

Знаючі люди кажуть, що Яресько пропонувала Юрику виїхати з нею в Пуерто-Рико, де з 2017 року вона стала наглядати за фіскальною системою за завданням уряду США.

Але Юрик запропонував їй інший варіант — залишитися в Україні і представляти її інтереси. Тоді він став заступником директора Офісу залучення і підтримки інвестицій Кабміну України.

Залишаючись на цій посаді, він стає спочатку членом Наглядової ради, а в червні минулого року — членом правління АТ "Укрзалізниця".

Інший телеграм-канал Shadow Anonimous повідомляв, що "кандидатуру Юрика просували Даніель Білак — колишній голова Ukraineinvest і ексчлен наглядової ради "Укрзалізниці", представник юрфірми CMS Cameron McKenna в Україні Андрій Гундер, тимчасовий президент Американської торговельної палати в Україні. У Гундера і Шмигаля — особистий контакт. Даніель Білак — спонсор Українського католицького університету: CMS Cameron McKenn давав гроші на стипендії".

"На Юрика поклали обов'язок розігнати поляків з правління "Укрзалізниці" (те, чого не зробив його приятель Євген Кравцов) і ввести заходи жорсткої економії. Поїзним бригадам вже зараз платять не зарплату, а простійними. Треба ще зрізати".

Видання "Капітал" з посиланням на "СтопКор" відзначало, що "100 мільйонів гривень можуть осісти в кишенях держслужбовців "Укрзалізниці", зокрема в.о. голови правління "УЗ" Івана Юрика та його підлеглих у філії "Центр забезпечення виробництва": Золотарьова, Шиганова, Довгаленко і Олійник, а кожному пасажиру доведеться переплачувати за квитки. Це може статися тому, що в вартість квитків заклали ціни на паливо — якщо вона зростає, то вартість буде більша".

Півтора роки керівництва Юрика “Укрзалізницею” запам'яталися великою кількістю скандалів. Влітку 2021 року РНБО доручила Кабміну провести перевірку підприємства. Причиною стали некомпетентність менеджменту та корупція, через які УЗ опинилася за крок від банкрутства.

Некомпетентним називала Івана Юрика та членів правління парламентська ТСК з питань розслідування схем у “УЗ”. Народні депутати вимагали від Кабміну звільнення всього менеджменту підприємства. ЗМІ писали про те, що неформально "Укрзалізницею" управляє "бек-офіс" підприємства, складений із близького оточення Юрика.

Ще одним скандалом стало погашення на восьмому році війни з РФ кредиту у 131 мільйон доларів перед Сбербанком Росії. Тут представники преси побачили відразу дві кримінальні справи: фінансування тероризму та державна зрада.

Декларація

Востаннє Іван Юрик опублікував електронну декларацію про свої доходи у травні 2020 року.

Топменеджер "Укрзалізниці" володіє квартирою (71,2 кв.м.) в Києві, а також земельною ділянкою (1363 кв.м.) і дачею (41,71 кв.м.) в селі Вучкове Закарпатської області. Пересувається Юрик на автомобілі Ford Kuga Trend 2011 року випуску. Машина обійшлася йому в 285 тисяч гривень.

За 2020 рік сукупний дохід Івана склав 5,9 мільйона гривень. У банку він зберігає 1,19 мільйона гривень. Готівковими коштами Іван задекларував 50 тисяч доларів.